Một vụ tai nạn đuối nước đã xảy ra vào tối ngày 24/7 tại một hồ nước gần chung cư Eco Green Sai Gon, nằm ở phường Tân Thuận, quận 7 cũ, TP.HCM. Nạn nhân là một người đàn ông 55 tuổi, làm nghề chạy xe ôm công nghệ và cư trú tại quận 4 cũ.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 15h cùng ngày, người đàn ông này đã dừng xe máy của mình ở vỉa hè và xuống bờ hồ để rửa chân. Tuy nhiên, trong lúc đang rửa chân, ông đã trượt chân và ngã xuống nước. Mặc dù nhiều người dân đã nhanh chóng chạy lại để cứu giúp, nhưng do nước sâu và chảy nhanh nên họ không thể tiếp cận nạn nhân.

Sự việc đã được báo cáo nhanh chóng cho cơ quan công an, và gần 50 cảnh sát đã được huy động đến hiện trường. Cùng với đó là nhiều xe cứu nạn và hơn 10 người nhái mang bình dưỡng khí để tiến hành tìm kiếm. Tuy nhiên, do điều kiện thời tiết lúc đó đã tối và nước dâng cao, công tác cứu hộ đã bị tạm dừng vào tối ngày 24/7.

Sau một thời gian tìm kiếm, đến trưa ngày 25/7, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể của nạn nhân. Khu vực hồ nước này thường có nhiều người đến tắm và câu cá. Để tránh tai nạn, phường đã rào tôn một phần xung quanh hồ.

Vụ tai nạn liên quan đến 3 du học sinh Việt tại Đức đã gây ra một làn sóng sốc và thương tiếc trên truyền thông và mạng xã hội trong nước. Mới đây, bên cạnh những chia sẻ từ người yêu của Bốp, các bác sĩ tại phòng khám của cặp song sinh Quang và Minh cũng lên tiếng về hành trình vừa qua.

Hoạt động gây quỹ cho Bốp, nạn nhân thứ 3 của vụ tai nạn, đã được dừng lại vào sáng 24/7 theo giờ Việt Nam, với kết quả gây quỹ là 195.280 EUR, tương đương gần 6 tỷ đồng. Người yêu của Bốp, Khánh Vân, đã đăng thông báo xác nhận ngừng quyên góp và gửi lời cảm ơn chân thành đến mọi người vì sự giúp đỡ của cộng đồng. Cô cũng nhắc đến vấn đề sao kê minh bạch tiền ủng hộ và khẳng định sẽ làm việc với gia đình để kê khai mọi khoản thu chi.

Cùng với đó, hoạt động gây quỹ cho Quang và Minh trên GoFundMe cũng đã được dừng lại với kết quả là 153.127 EUR, gần 4,7 tỷ đồng. Vụ tai nạn của 3 du học sinh Việt đã được truyền thông địa phương đưa tin, và mới đây, bác sĩ chỉnh nha Christina Essers tại phòng khám Kieferorthopäden Altona (Hamburg) – nơi 2 anh em sinh đôi Quang và Minh từng học nghề, đã chia sẻ về sự việc.

Theo lời kể của bác sĩ Essers, cô nhận tin 2 thực tập sinh của mình đã qua đời sau 1 cuộc gọi điện thoại. Khi thông báo tin buồn cho toàn bộ nhân viên ở phòng khám vào sáng thứ 2 ngày 7/7, nhiều người đã bật khóc. Bác sĩ Essers cho biết Quang và Minh rất được lòng các bệnh nhân của phòng khám, và trong mắt họ, 2 em là những món quà của Thượng đế, thu hút người khác bằng sự vui vẻ và tích cực của mình.

Tang lễ của 2 anh em song sinh đã được tổ chức tại nhà thờ St. Petri vào ngày 18/7 vừa qua, với khoảng 300 người đến dự. Buổi lễ được khuyến khích ăn mặc thật rực rỡ để phù hợp với tinh thần vui tươi, sống động của Quang và Minh. Sau khi vụ tai nạn xảy ra, bác sĩ Christina Essers và các đồng nghiệp ở phòng khám đã khởi động một chiến dịch quyên góp cho gia đình của 2 anh em.

Trước đó, vụ tai nạn của Quang, Minh và Bốp xảy ra vào rạng sáng ngày 6/7, sau khi nhóm bạn cùng nhau đi xem concert của rapper Kendrick Lamar tại sân vận động Waldstadion ở Frankfurt. Cả nhóm thuê xe scooter điện để di chuyển, và một chiếc xe ô tô bị mất lái đã đi vào làn đường xe đạp và tông vào 2 xe scooter điện. Người lái xe ô tô tự nhận là một thanh niên 23 tuổi, bị nghi đã hít khí cười trước khi gây tai nạn, và đang bị tạm giam, đối mặt với cáo buộc ngộ sát 2 người, cố ý giết người và gây thương tích nghiêm trọng.

GoFundMe là một trong những trang web gây quỹ trực tuyến nổi tiếng, cho phép người dùng tạo các chiến dịch gây quỹ cho các mục đích khác nhau, bao gồm cả các trường hợp khẩn cấp và gây quỹ cho các cá nhân.

Thông tin về vụ tai nạn và các hoạt động gây quỹ có thể được tìm thấy trên các trang web và mạng xã hội. Mọi người có thể tham khảo và tìm hiểu thêm về sự việc này.

Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ tai nạn lật tàu xảy ra tại vịnh Hạ Long, khiến hàng chục người tử vong. Mới đây, Bộ Công an đã khẩn trương triệu tập một phụ nữ liên quan đến vụ việc.

Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Công an phường Hồng Gai, đã xác minh và xử lý vi phạm đối với công dân N.H.A.T (sinh năm 1982, cư trú tại Nhóm 9, Khu vực 3, phường Hồng Gai, thành phố Hạ Long). Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.

Trước đó, vào ngày 18/7, tàu du lịch số hiệu PVN746 được cho là đã lật tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, khiến 37 người tử vong và nhiều người khác bị thương. Sau khi xảy ra tai nạn, các cơ quan chức năng đã khẩn trương vào cuộc, triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Trong một hành động thể hiện sự tận tâm và nhanh chóng, tổ Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Đội CSGT đường bộ số 5, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, đã kịp thời hỗ trợ cấp cứu một phụ nữ bị đột quỵ. Sự việc đáng chú ý này diễn ra vào sáng ngày 24/7, trong lúc tổ công tác đang tiến hành nhiệm vụ tuần tra trên tuyến Cổ Linh – Đàm Quang Trung – Thạch Bàn, thuộc phường Long Biên, TP Hà Nội.

Khi đến nút giao Cổ Linh – Thạch Bàn vào khoảng 9h25, tổ công tác bất ngờ gặp một ô tô con mang biển kiểm soát 89A-065.36 dừng lại giữa đường. Một người phụ nữ từ trên xe chạy xuống cầu cứu, cho biết trên xe có một phụ nữ bị đột quỵ đang cần được cấp cứu gấp nhưng tình trạng trở nên nghiêm trọng. Lo sợ không kịp đưa đến bệnh viện, người này đề nghị CSGT hỗ trợ.

Đại úy Lương Văn Mạnh, tổ trưởng tổ công tác, đã nhanh chóng báo cáo Ban Chỉ huy đơn vị và quyết định sử dụng xe chuyên dụng, bật tín hiệu ưu tiên để mở đường cho xe ô tô mang biển kiểm soát 89A-065.36. Nhờ sự hỗ trợ kịp thời này, xe chở người bệnh đã nhanh chóng được ưu tiên đi đến khoa A9 – Bệnh viện Bạch Mai.

Chỉ sau một thời gian ngắn, với sự hỗ trợ của CSGT, người bệnh đã được đưa đến bệnh viện an toàn. Chị P.T.H, người đã cầu cứu CSGT, cho biết người phụ nữ bị đột quỵ trên xe là N.T.Đ, sinh năm 1958, là người cùng làng. Gia đình chị Đ có hoàn cảnh khó khăn. Sáng cùng ngày, khi phát hiện chị Đ bị bệnh, chị H đã dùng xe cá nhân để đưa chị đi cấp cứu. Rất may là đã gặp và được các cán bộ CSGT hỗ trợ kịp thời.

Hiện, chị Đ đang được các bác sĩ tiếp tục theo dõi và điều trị. Hành động kịp thời của cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT đường bộ số 5 đã góp phần bảo vệ tính mạng người dân, thể hiện tinh thần ‘Vì nhân dân phục vụ’, để lại ấn tượng tốt đẹp trong lòng người dân Thủ đô. Qua sự việc này, một lần nữa khẳng định vai trò quan trọng của lực lượng CSGT trong việc hỗ trợ, giúp đỡ người dân trong những tình huống cấp bách.

…

không tìm thấy liên kết trong văn bản nguồn, nếu có xin lưu ý, sẽ được chèn trở lại với thuộc tính href giá trị một cách chính xác , cú pháp Tên liên kết

Ngày 22-7, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) thông báo rằng tổ công tác Thủy đoàn 1 đã thực hiện thành công một hoạt động ứng cứu khẩn cấp. Sự việc liên quan đến 9 thuyền viên trên một tàu cá bị lật chìm do ảnh hưởng của gió lốc trong bão Wipha. Địa điểm xảy ra sự việc là trên tuyến sông Chanh, thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh.

Cụ thể, vào khoảng 9 giờ sáng cùng ngày, trong quá trình tổ công tác Thủy đoàn 1 đang thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền và vận động các phương tiện thủy vào khu vực tránh trú bão Wipha, họ đã phát hiện tàu cá mang số hiệu QNg92614-TS bị gió lốc xô lật chìm. Thuyền trưởng của tàu cá này là ông Trần Thành P., sinh năm 1983, trú tại xã An Phú, tỉnh Quảng Ngãi. Trên tàu có tổng cộng 9 thuyền viên.

Ngay lập tức, tổ công tác đã điều động tàu cứu hộ cùng 8 cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường để hỗ trợ. Các cán bộ, chiến sĩ đã nhanh chóng tiếp cận và đưa toàn bộ 9 thuyền viên vào bờ an toàn. Đồng thời, họ cũng tổ chức cứu vớt tài sản bị trôi dạt.

Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 Wipha, Cục CSGT đã đưa ra khuyến cáo người dân không nên cố gắng đi vào các khu vực ngập sâu, nguy hiểm. Người dân cần tuân thủ hiệu lệnh của CSGT và lực lượng điều tiết giao thông. Ngoài ra, người dân cũng nên thường xuyên theo dõi thông tin thời tiết và cảnh báo giao thông qua các kênh chính thống như đài báo, mạng xã hội để lựa chọn lộ trình phù hợp khi tham gia giao thông.

Thông tin từ Cục CSGT cũng cho biết thêm, lực lượng chức năng đang tiếp tục tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông và hỗ trợ người dân trong bối cảnh bão Wipha đang ảnh hưởng mạnh đến nhiều khu vực.

Nữ rapper Cardi B đang đối mặt với một vụ kiện dân sự liên quan đến một sự cố xảy ra hai năm trước tại thành phố Las Vegas, bang Nevada, Hoa Kỳ. Một phụ nữ giấu tên, được xác định là Jane Doe, đã đệ đơn kiện lên tòa án, cáo buộc Cardi B phạm các tội hành hung, bạo hành và bất cẩn.

Theo thông tin được công bố, sự cố này xảy ra tại một bữa tiệc ban ngày được tổ chức tại Drai’s Beachclub, thuộc khách sạn boutique The Cromwell ở Las Vegas. Trong khi trình diễn ca khúc nổi tiếng Bodak Yellow, Cardi B đã kêu gọi khán giả hắt nước lên người cô để làm dịu cái nóng của mùa hè. Tuy nhiên, khi một khán giả nữ (được xác định là Jane Doe) hắt ly nước có đá về phía sân khấu, Cardi B đã phản ứng lại bằng cách ném micro đáp trả.

Kết quả của sự việc là Jane Doe bị thương. Mặc dù sau đó, Cardi B đã được tuyên bố không phải đối mặt với bất kỳ cáo buộc hình sự nào sau cuộc điều tra của Sở Cảnh sát Las Vegas, nữ rapper vẫn đang bị kiện dân sự. Luật sư đại diện cho Jane Doe dự kiến sẽ tổ chức một cuộc họp báo trong tuần này tại Las Vegas để cung cấp thêm thông tin về vụ việc.

Hiện tại, phía Cardi B chưa đưa ra bất kỳ bình luận chính thức nào về vụ việc này. Sự việc này không phải là lần đầu tiên Cardi B vướng vào các bê bối. Năm 2018, cô bị cáo buộc liên quan đến vụ bạo lực tại câu lạc bộ thoát y Angels Strip Club ở Queens, New York. Ngoài ra, cô còn gây xôn xao khi tháo giày cao gót ném về phía đồng nghiệp Nicki Minaj tại bữa tiệc của tạp chí Harper’s Bazaar trong khuôn khổ Tuần lễ thời trang New York 2018.

Trong mùa cao điểm du lịch biển, vấn đề đảm bảo an toàn trên biển đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Theo số liệu thống kê từ Cục Hàng hải Việt Nam, trong 3 năm gần đây đã xảy ra ít nhất 21 vụ tai nạn liên quan đến tàu thuyền du lịch trong mùa mưa bão. Những tai nạn này không chỉ gây ra thiệt hại về người và tài sản mà còn để lại hậu quả nghiêm trọng.

Nguyên nhân dẫn đến những tai nạn này không chỉ xuất phát từ yếu tố thời tiết mà còn từ sự chủ quan trong khâu chuẩn bị và thiếu kỹ năng ứng phó khẩn cấp của cả thuyền viên và hành khách. Mới đây, anh Phạm Quốc Việt, đội trưởng đội cứu nạn FAS ANGEL, đã chia sẻ về tầm quan trọng của kỹ năng thoát nạn và thoát hiểm trong một bài đăng trên trang cá nhân của mình.

Theo anh Việt, kỹ năng thoát nạn và thoát hiểm là yếu tố quan trọng hàng đầu giúp tăng khả năng sống sót khi gặp tai nạn trên biển. Tuy nhiên, nhiều người thường sẵn sàng chi tiền để tham gia các sự kiện giải trí nhưng lại bỏ qua việc học kỹ năng thoát nạn, thoát hiểm – một kỹ năng quan trọng giúp bảo vệ bản thân và người thân.

Khi rơi xuống biển, đặc biệt trong điều kiện thời tiết lạnh hoặc sóng lớn, nguy cơ mất nhiệt cơ thể là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong, chỉ sau đuối nước. Một lầm tưởng phổ biến là cởi bỏ quần áo ướt để dễ bơi hoặc giảm lạnh. Tuy nhiên, theo đội trưởng FAS ANGEL, điều ngược lại cần được thực hiện.

Anh Việt giải thích rằng mặc nhiều quần áo, dù đã ướt, vẫn giúp giữ lại lớp nước bên trong sát cơ thể và cơ thể sẽ làm ấm lớp nước đó, tạo thành một lớp ‘cách nhiệt’ tạm thời. Cụ thể, quần áo ướt vẫn có tác dụng giữ nhiệt cho cơ thể và càng mặc nhiều quần áo, cơ thể càng ít bị mất nhiệt. Đây là nguyên lý đã được áp dụng trong nhiều chiến dịch cứu nạn trên khắp thế giới.

Anh Việt cũng hướng dẫn người đọc những tư thế giúp hạn chế cử động tối đa trong trường hợp không may rơi xuống nước biển lạnh, từ đó hỗ trợ đáng kể cho việc duy trì thân nhiệt. Hai tư thế được nhắc đến là tư thế HELP (Heat Escape Lessening Position) và tư thế Huddle.

Tư thế HELP được thực hiện bằng cách co hai chân lên gần sát ngực, hai tay ôm quanh đầu gối, cố gắng gập thân người lại để bảo vệ các vùng dễ mất nhiệt nhất như ngực, bụng và cổ. Tư thế này giúp giảm thiểu diện tích tiếp xúc của cơ thể với nước lạnh, nhờ đó hạn chế tốc độ hạ thân nhiệt, kéo dài thời gian chờ được cứu.

Tư thế Huddle được áp dụng khi có nhiều người. Mọi người sẽ tụ lại thành vòng tròn, ôm vai hoặc eo nhau, giữ phần thân giữa sát nhau để giảm tiếp xúc với nước lạnh. Tư thế này không chỉ giúp duy trì thân nhiệt chung, giảm nguy cơ hạ thân nhiệt, mà còn tăng khả năng quan sát của đội cứu hộ.

Trong bối cảnh du lịch biển đang vào mùa cao điểm, đặc biệt là ở các vùng như Hạ Long, Đà Nẵng, Phú Quốc, Côn Đảo…, việc trang bị kiến thức sinh tồn trên biển, nhất là khi đi thuyền mùa mưa bão, không chỉ là trách nhiệm của đơn vị tổ chức tour mà còn là quyền lợi sống còn của mỗi du khách.

Chiều ngày 23/7, tàu biển Star Voyager mang theo hơn 1.200 du khách từ Hồng Kông đã cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh. Chỉ sau một ngày lưu trú ngắn ngủi, đoàn khách này đã rời cảng vào lúc 24 giờ cùng ngày.

Đây là một trong những chuyến tàu biển du lịch quốc tế đầu tiên trong mùa hè này, đánh dấu sự trở lại mạnh mẽ của ngành du lịch Quảng Ninh sau thời gian khó khăn. Trong lịch trình của mình, du khách từ tàu biển Star Voyager đã có cơ hội tham quan nhiều địa điểm nổi bật tại Quảng Ninh, bao gồm dịch vụ tàu nhà hàng trên vịnh Hạ Long, tham quan Bảo tàng tỉnh Quảng Ninh, chợ Hạ Long I, các điểm du lịch tâm linh, và cáp treo Nữ hoàng…

Dù hiện tại không phải là mùa cao điểm của khách du lịch tàu biển, Quảng Ninh vẫn liên tiếp đón các chuyến tàu biển du lịch quốc tế trong mùa hè năm nay. Theo ghi nhận, đây là chuyến tàu biển thứ 6 đến Quảng Ninh kể từ đầu tháng 6 đến nay, và tàu biển Star Voyager đã đến 2 lần. Dự kiến, trong năm nay, tàu biển Star Voyager sẽ quay lại Quảng Ninh khoảng 10 lần.

Để đón tiếp đoàn khách du lịch tàu biển này, tỉnh Quảng Ninh đã chuẩn bị chu đáo các điều kiện hạ tầng, cơ sở cảng bến, thủ tục nhập cảnh, tạo điều kiện thuận lợi cao nhất cho du khách tham quan, trải nghiệm theo lịch trình.

Theo thống kê, từ đầu năm 2025 đến nay, Quảng Ninh đã đón gần 40 chuyến tàu biển quốc tế, với gần 50.000 du khách, tăng 25% so với cùng kỳ. Du khách đến từ nhiều thị trường Mỹ, Đức, Anh, Pháp, Nhật Bản, Trung Quốc… và lượng tàu biển du lịch đến Quảng Ninh trong các tháng hè năm nay dự kiến tăng gấp 1,5 lần so với năm 2024.

Việc liên tiếp đón các chuyến tàu biển du lịch quốc tế ngay cả trong các tháng hè mang đến cho Quảng Ninh cơ hội thúc đẩy phát triển du lịch tàu biển quanh năm. Đồng thời, đóng góp quan trọng trong việc thực hiện mục tiêu đón 4,5 triệu lượt khách quốc tế cả năm của tỉnh Quảng Ninh.

Ngày 22-7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Khánh Hòa đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan tiến hành điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên Quốc lộ 1. Theo thông tin ban đầu, một chiếc xe hơi đang lưu thông bình thường thì gặp sự cố về lốp, dẫn đến mất kiểm soát. Hậu quả, xe hơi này đâm thẳng vào một xe đầu kéo và dải phân cách cứng trên đường.

May mắn trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng này là cả bốn người ngồi trong ô tô, gồm lái xe và ba người khác đều không bị thương. Xe bị hư hỏng nặng và hiện đang được các đơn vị chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân cụ thể. Vụ việc đang được điều tra làm rõ.

Hiện tại, lực lượng chức năng đang khẩn trương làm việc để xác định rõ nguyên nhân vụ tai nạn, đồng thời đánh giá mức độ ảnh hưởng của vụ việc đối với tình hình giao thông trên tuyến Quốc lộ 1. Kết quả điều tra sẽ được công bố khi có thông tin chính thức từ cơ quan chức năng. Trong khi đó, người dân lưu thông qua tuyến đường này cần chú ý đến các cảnh báo từ lực lượng chức năng và tăng cường cảnh giác để đảm bảo an toàn giao thông.

Thông tin thêm về vụ tai nạn: Thông tin tai nạn giao thông.

Kể từ khi xảy ra vụ việc, người dân tỏ ra rất quan tâm và mong muốn cơ quan chức năng sớm vào cuộc, làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan. Hiện vụ việc đang được mở rộng điều tra.

Baidu và Uber thiết lập quan hệ hợp tác chiến lược để triển khai hàng nghìn xe tự hành, hay còn gọi là robotaxi, dưới thương hiệu Apollo Go. Mục tiêu của hai công ty là cung cấp dịch vụ di chuyển không người lái cho nhiều thị trường trên toàn thế giới.

Thông tin này được công bố sau khi hai công ty đạt được thỏa thuận hợp tác. Theo thỏa thuận, Baidu và Uber dự định sẽ triển khai xe tự hành thế hệ thứ sáu của Baidu tại một số thành phố ở châu Á và Trung Đông vào cuối năm nay. Sau đó, dịch vụ sẽ được mở rộng sang các thị trường quốc tế khác, bao gồm cả châu Âu và châu Đại Dương.

Khi dịch vụ bắt đầu hoạt động, người dùng Uber sẽ có thể gọi robotaxi của Apollo Go thông qua ứng dụng Uber. Đây là một cột mốc quan trọng trong việc triển khai xe tự hành trên phạm vi toàn cầu của Apollo Go. Robin Li, người sáng lập Baidu, cho biết: “Hợp tác với Uber đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc triển khai xe tự hành trên phạm vi toàn cầu của Apollo Go.”

Còn theo CEO của Uber, Dara Khosrowshahi, sự hợp tác này là sự kết hợp mạnh mẽ giữa hai công ty công nghệ tiêu biểu nhất thế giới để cùng nhau định hình di chuyển trong tương lai. Baidu, công ty sở hữu một trong những đội xe robotaxi lớn nhất Trung Quốc, là công ty công nghệ lái xe tự hành mới nhất của nước này hợp tác với Uber để triển khai dịch vụ ra nước ngoài.

Tính đến nay, Apollo Go đã triển khai hơn 1.000 xe tự hành tại 15 thành phố trên toàn thế giới, bao gồm Hồng Kông, Dubai và Abu Dhabi. Nền tảng này cho biết, dịch vụ robotaxi của Apollo Go đã cung cấp hơn 11 triệu chuyến đi với hơn 170 triệu km vận hành xe tự hành an toàn.

Baidu cũng đang nhắm đến việc mở rộng dịch vụ của mình tại Thụy Sĩ, Singapore và Malaysia. Sự hợp tác giữa Baidu và Uber được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của công nghệ lái xe tự hành trên toàn cầu.

Hai công ty đang tích cực triển khai các kế hoạch để đưa dịch vụ robotaxi của Apollo Go đến với người dùng trên toàn thế giới. Với sự hợp tác này, Baidu và Uber sẽ cùng nhau định hình tương lai của di chuyển và tạo ra một kỷ nguyên mới cho công nghệ lái xe tự hành.

Hiện tại, thông tin về việc triển khai dịch vụ robotaxi của Apollo Go tại các thị trường cụ thể vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, với sự hợp tác giữa Baidu và Uber, người dùng có thể mong đợi một tương lai di chuyển an toàn và tiện lợi hơn.

Trong bối cảnh thị trường bất động sản toàn cầu đang trải qua những biến động đáng kể sau đại dịch Covid-19, Triển lãm bất động sản toàn cầu 2025 do Công ty JLL tổ chức tại Singapore đã trở thành một sự kiện quan trọng và được mong đợi. Sự kiện này không chỉ mang lại cơ hội đầu tư vượt biên giới mà còn là một nền tảng để các chuyên gia và nhà đầu tư thảo luận về những xu hướng mới nhất và triển vọng trong lĩnh vực bất động sản.

Với hơn 30 gian trưng bày và hàng chục diễn giả là các chuyên gia hàng đầu trong ngành, triển lãm này đã thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư và người trẻ thuộc thế hệ Gen Z. Thế hệ trẻ, đặc biệt là Gen Z, đang được kỳ vọng sẽ định hình nhu cầu nhà ở trong tương lai. Với lối sống du mục và khao khát được trải nghiệm, nhiều người trẻ không còn đặt nặng vấn đề sở hữu lâu dài mà thay vào đó là tìm kiếm những không gian sống linh hoạt và thuận tiện cho việc di chuyển.

Ông Marciano Birjmohun, Tổng giám đốc Marciano & Co, nhận định rằng thế hệ trẻ sẽ thúc đẩy nhu cầu nhà ở xuyên biên giới ngày càng tăng trong tương lai. Không còn quá tập trung vào lợi nhuận, phong cách sống sẽ là thứ được ưu tiên. Điều này đồng nghĩa với việc các nhà đầu tư và nhà phát triển bất động sản cần phải thích nghi và cung cấp những sản phẩm bất động sản đáp ứng nhu cầu đa dạng của thế hệ trẻ.

Triển lãm bất động sản toàn cầu 2025 là cơ hội để các nhà đầu tư và chuyên gia trong lĩnh vực bất động sản khám phá những cơ hội mới và xây dựng chiến lược đầu tư lâu dài. Sự kiện này cũng là một bước tiến quan trọng trong việc kết nối các thị trường bất động sản trên toàn thế giới, tạo điều kiện cho việc mua nhà ở xuyên biên giới trở nên dễ dàng hơn. Qua đó, các nhà đầu tư có thể tận dụng những thông tin và kết nối mới để đưa ra quyết định đầu tư sáng suốt.

Nhìn chung, Triển lãm bất động sản toàn cầu 2025 đã khẳng định vị trí của mình như một sự kiện hàng đầu trong ngành bất động sản. Với sự tham gia của các chuyên gia và nhà đầu tư hàng đầu, sự kiện này không chỉ là một cơ hội để thảo luận về những xu hướng mới nhất mà còn là một nền tảng để xây dựng mối quan hệ và tạo ra những cơ hội đầu tư mới. Để biết thêm thông tin về triển lãm và các hoạt động liên quan, vui lòng truy cập trang web chính thức của JLL.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đã có những hành động nhanh chóng và kịp thời trong việc ứng phó với cơn bão số 3 (Wipha) vào sáng ngày diễn ra. Tổ công tác Thủy đoàn 1 đã tích cực thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền, vận động các phương tiện thủy vào nơi tránh trú an toàn. Tuy nhiên, trong lúc đang thực hiện nhiệm vụ, tổ công tác đã phát hiện ra tàu cá mang số hiệu QNg-92614-TS bị lật.

Nhờ sự xử lý kịp thời của tổ công tác, tất cả thuyền viên trên tàu cá đều được đảm bảo an toàn. Sự việc này một lần nữa khẳng định tầm quan trọng của sự chủ động và cảnh giác trong điều kiện thời tiết xấu. Việc các cơ quan chức năng tăng cường các biện pháp hỗ trợ và đảm bảo an toàn cho người dân và ngư dân trong bối cảnh thời tiết cực đoan đang diễn ra là hết sức cần thiết.

Trước tình hình thời tiết nguy hiểm, cơ quan chức năng khuyến cáo người dân và ngư dân cần đặc biệt cẩn trọng khi di chuyển qua các khu vực nguy hiểm. Họ nên hạn chế di chuyển nếu không cần thiết và luôn tuân thủ các hiệu lệnh của lực lượng chức năng. Ngoài ra, việc thường xuyên cập nhật thông tin thời tiết, cảnh báo giao thông từ các nguồn tin cậy cũng là một phần quan trọng để giảm thiểu rủi ro.

Cục Cảnh sát giao thông đang tiếp tục tăng cường các biện pháp để hỗ trợ và đảm bảo an toàn cho người dân và ngư dân. Website của Chính phủ Việt Nam và các trang thông tin chính thức khác đang cung cấp thông tin cập nhật về tình hình thời tiết và các biện pháp phòng ngừa. Người dân được khuyến cáo nên theo dõi thường xuyên các thông tin này để chủ động trong việc bảo vệ bản thân và tài sản.

Trong thời gian có diễn biến phức tạp của thời tiết, mỗi cá nhân cần có trách nhiệm với chính mình và cộng đồng trong việc phòng chống và giảm thiểu rủi ro thiên tai. Liên hệ với Cục Cảnh sát giao thông và các cơ quan chức năng địa phương để được hỗ trợ và hướng dẫn cụ thể.

Một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng nay tại khu vực nhà kho của ông Nguyễn Văn Tuân, khi một bức tường và khối lượng bê tông lớn đã sụp đổ, gây hư hại hoàn toàn cho nhiều tài sản. Sự việc được ghi nhận vào lúc 8 giờ sáng, và theo ước tính ban đầu của ông Tuân, thiệt hại có thể lên đến hàng trăm triệu đồng.

Những tài sản bị hư hại bao gồm hệ thống tường taluy cao 5m và dài 43m, 3 chiếc xe máy Air Blade, máy lạnh, máy nổ và nhiều vật dụng có giá trị khác của gia đình. Rất may là sự việc không gây ra thiệt hại về người. Hiện tại, cơ quan chức năng đang tiến hành điều tra để làm rõ nguyên nhân của vụ việc.

Trong bối cảnh ảnh hưởng của bão số 3 và 4, khu vực phía Tây tỉnh Gia Lai đã trải qua những ngày mưa lớn. Điều này làm gia tăng nguy cơ đất giảm độ kết dính và gây sạt lở tại khu vực nhà chính. Để đảm bảo an toàn, lực lượng công an phường Hội Phú đã hỗ trợ gia đình di chuyển đồ đạc đến nơi an toàn hơn.

Như vậy, sự cố này là một lời cảnh báo về nguy cơ sạt lở và thiệt hại tài sản trong mùa mưa bão. Cơ quan chức năng cần tiếp tục điều tra và có biện pháp phòng ngừa để tránh xảy ra những sự cố tương tự trong tương lai.

Theo dõi và cập nhật thông tin về tình hình thời tiết và các sự cố liên quan để đảm bảo an toàn cho người dân và tài sản là rất quan trọng. Đồng thời, việc hỗ trợ và can thiệp kịp thời của cơ quan chức năng cũng giúp giảm thiểu thiệt hại và đảm bảo an toàn cho người dân.

Tham gia Triển lãm Fine Food Australia 2025 là một phần thiết yếu trong Chương trình Business Connect và Leadership Education tại Úc, mang lại cho các doanh nhân Việt Nam cơ hội tham quan thực tế, so sánh mô hình kinh doanh và nâng cao hiểu biết về tiêu chuẩn ngành tại một trong những thị trường tiêu dùng hàng đầu khu vực.

Triển lãm Fine Food Australia 2025 dự kiến sẽ diễn ra tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Quốc tế ICC, Sydney, Úc – một trong những sự kiện thương mại lớn nhất của Úc trong lĩnh vực thực phẩm, dịch vụ khách sạn và bán lẻ. Sự kiện này dự kiến sẽ thu hút hàng trăm doanh nghiệp và chuyên gia địa phương, cùng các doanh nghiệp Việt Nam đã và đang kinh doanh thành công tại Úc. Triển lãm hứa hẹn mang lại một cái nhìn tổng quan về chuỗi giá trị ngành F&B trong bối cảnh toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ theo hướng tiêu dùng bền vững và tối ưu hóa trải nghiệm.

Đặc biệt, đây là cơ hội quý giá cho các doanh nghiệp tại Việt Nam muốn mở rộng và tiếp cận thị trường Úc. Thông qua sự kiện này, họ có thể kết nối trực tiếp với các đối tác tiềm năng, cập nhật xu hướng tiêu dùng mới nhất và tăng cường năng lực cạnh tranh trong môi trường quốc tế đang biến chuyển không ngừng.

Một số điểm nhấn của triển lãm bao gồm:

• Triển lãm chuyên ngành F&B với đa dạng sản phẩm, dịch vụ và công nghệ từ nhiều phân khúc, mang đến cái nhìn toàn cảnh về chuỗi giá trị ngành thực phẩm – đồ uống hiện đại.
• Không gian giao lưu giữa nhà phân phối, thương hiệu và các đơn vị xuất khẩu quốc tế, tạo cơ hội trực tiếp để doanh nghiệp Việt gặp gỡ, trao đổi và hợp tác cùng các đối tác lớn trong ngành.

Chương trình Business Connect và Leadership Education tại Úc được thiết kế để giúp các nhà lãnh đạo doanh nghiệp cập nhật kiến thức, tăng cường trải nghiệm và mở rộng cơ hội hợp tác quốc tế. Dự kiến diễn ra từ ngày 07/09/2025 đến ngày 12/09/2025 tại Sydney, Úc, chương trình này bao gồm các hoạt động học tập và giao lưu thực tiễn.

Để biết thêm thông tin và đăng ký tham gia chương trình, vui lòng liên hệ với Viện Doanh Nhân Đương Đại LQT hoặc Bluewise Group. https://www.finefoodaustralia.com.au/

Ngày 23 tháng 7 năm 2025, một buổi lễ tiễn đưa trang nghiêm và đầy cảm xúc đã được tổ chức tại nhà thờ để tiễn biệt hai anh em Minh và Quang, những người bạn thân thiết của nhiều người. Buổi lễ đã thu hút sự tham gia của rất nhiều người, không chỉ những người bạn thân thiết mà còn có nhiều người khác cũng đến để chia sẻ nỗi buồn.

Brian, một người bạn thân của hai anh em, đã lên sân khấu và đọc một lá thư cảm động gửi đến hai người bạn thân thiết của mình. Trong thư, anh đã nói về sự quý giá của tình bạn và những dự định dang dở mà họ chưa kịp hoàn thành. Những lời trong thư đã khiến không ít người có mặt không thể kìm nén cảm xúc.

Không gian của buổi lễ tiễn đưa được thắp sáng bởi hàng ngàn cây nến lung linh và dòng người dài vô tận, chầm chậm di chuyển giữa giai điệu du dương của những bản nhạc yêu thích của hai anh em. ‘Morning has broken’ của Cat Stevens và ‘My heart will go on’ của Céline Dion là hai trong số những ca khúc được cất vang trong buổi lễ, tạo nên không khí trang nghiêm và đầy cảm xúc.

Cả hai anh em Minh và Quang đã sống và học tập tại Hamburg trong hai năm qua. Họ đang trong quá trình học nghề phụ tá nha khoa tại phòng khám Kieferorthopäden Altona. Viện Công tố Frankfurt đã bàn giao thi thể của hai anh em và sắp tới sẽ được đưa về Việt Nam để an táng theo nguyện vọng của gia đình.

Trước đó, bạn bè và đồng nghiệp của hai anh em đã phát động một chiến dịch quyên góp để hỗ trợ kinh phí cho gia đình đưa hai anh em về nước. Tính đến trưa ngày 23 tháng 7 năm 2025, số tiền kêu gọi được đã lên tới hơn 142.400 EUR, tương đương hơn 4,3 tỷ đồng. Tổng Lãnh sự quán cũng đã hỗ trợ gia đình trong việc đưa tro cốt về nước, thể hiện sự quan tâm và giúp đỡ của họ trong giai đoạn khó khăn này.

Buổi lễ tiễn đưa đã được ghi hình để gia đình hai anh em Quang và Minh có thể theo dõi từ xa. Sự ra đi đột ngột của hai anh em đã để lại nhiều thương tiếc cho bạn bè và người thân. Mất mát này không chỉ đau đớn với gia đình họ mà còn với tất cả những ai đã từng biết và yêu quý hai chàng trai trẻ.

Sự ra đi của Minh và Quang là một mất mát lớn và để lại nhiều nỗi buồn cho những người xung quanh. Những người bạn thân thiết và người thân vẫn không ngừng hy vọng và cầu mong rằng sẽ có một ngày họ có thể gặp lại hai anh em.

CANSO (Hội Quản lý Bay Dân dụng Châu Á – Thái Bình Dương) và Trung tâm Đổi mới hàng không quốc tế (ICAI) đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOC) vào ngày 16/07/2025 tại Singapore. Sự kiện này đánh dấu sự khởi đầu của mối quan hệ đối tác giữa hai tổ chức trong việc thúc đẩy đổi mới trong lĩnh vực quản lý bay (ATM).

Biên bản ghi nhớ được ký kết giữa ông Simon Hocquard, Chủ tịch và Tổng giám đốc CANSO, và ông Patrick Kỳ, Tổng giám đốc ICAI. Mục tiêu chính của họ là giải quyết những thách thức trong lĩnh vực quản lý bay bằng cách chia sẻ thông tin và hỗ trợ lẫn nhau trong việc xúc tiến các thực hành tốt nhất trên phạm vi khu vực và toàn cầu.

Ông Simon Hocquard nhấn mạnh rằng sự hợp tác với ICAI thể hiện cam kết của CANSO trong việc đẩy mạnh đổi mới thông qua hợp tác. Ông bày tỏ kỳ vọng rằng thông qua hợp tác này, họ có thể tìm ra những giới hạn mới cho lĩnh vực quản lý bay và đưa ra những giải pháp thực tiễn có lợi cho toàn bộ hệ sinh thái hàng không.

Đồng tình với phát biểu của ông Simon Hocquard, ông Patrick Kỳ cho biết ICAI tự hào được hợp tác cùng CANSO để định hình tương lai của quản lý bay. Ông tin rằng thỏa thuận này tạo cơ sở cho sự hợp tác có ý nghĩa, gắn với đổi mới và các kỳ vọng chung, phản ánh cam kết của ICAI trong việc đẩy mạnh hợp tác quốc tế nhằm hỗ trợ cho các quá trình đang triển khai trên toàn khu vực.

ICAI, thành lập theo sáng kiến của Cục Hàng không dân dụng Singapore (CAAS), hoạt động với mục tiêu thúc đẩy sự phát triển và ứng dụng công nghệ hiện đại trong ngành hàng không. Trung tâm này triển khai các dự án nghiên cứu và phát triển trong bốn lĩnh vực chính: Dịch vụ bảo đảm hoạt động bay thế hệ mới, Sân bay tự động hóa và thông minh, Các hệ thống hàng không không người lái và Hàng không bền vững.

Trước đó, vào ngày 17/04/2025, tại Trụ sở của VATM (Việt Nam), một thỏa thuận hợp tác về nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực quản lý bay đã được ký kết giữa VATM và ICAI. Trên cơ sở đó, hai bên đã thành lập một Ban chỉ đạo nghiên cứu và phát triển với sự tham gia cân bằng của cả hai phía để triển khai các hoạt động nghiên cứu theo thỏa thuận. Cuộc họp đầu tiên của Ban chỉ đạo đã diễn ra vào ngày 02/07/2025 tại Hà Nội, tập trung vào việc trao đổi về kế hoạch triển khai các hoạt động hợp tác cụ thể.

Thông qua hợp tác này, CANSO và ICAI kỳ vọng sẽ đưa ra những giải pháp đổi mới để giải quyết những thách thức trong lĩnh vực quản lý bay, từ đó nâng cao hiệu suất và tính an toàn của hệ thống hàng không trên toàn cầu.

Trong một diễn biến mới, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Philippines vào ngày 22-7, sau cuộc gặp gỡ với Tổng thống Ferdinand Marcos Jr. tại Nhà Trắng. Thỏa thuận này cho phép Mỹ áp mức thuế quan 19% đối với hàng hóa từ Philippines, giảm nhẹ từ mức 20% như dự kiến ban đầu. Đổi lại, Philippines sẽ mở cửa thị trường và áp thuế 0% đối với hàng hóa Mỹ.

Tổng thống Marcos Jr. đánh giá cao thành tựu này, cho rằng mức giảm 1% có vẻ nhỏ nhưng thực sự là một thành công đáng kể trong bối cảnh hiện nay. Các nhà phân tích nhận định rằng thỏa thuận này mang lại sự chắc chắn hơn trong thương mại cho Philippines, một đồng minh lâu đời của Mỹ tại Thái Bình Dương. Trước đó, Mỹ cũng đã đạt được thỏa thuận tương tự với Indonesia, với mức thuế quan 19% cho hàng hóa Indonesia.

Tổng thống Trump tự hào tuyên bố rằng thỏa thuận này cho phép Mỹ bảo vệ hoạt động sản xuất trong nước trong khi vẫn có được quyền tiếp cận thị trường rộng lớn. Tuy nhiên, thỏa thuận đột phá nhất là với Nhật Bản, khi Tokyo sẽ đầu tư 550 tỷ USD vào Mỹ và Mỹ sẽ nhận được 90% lợi nhuận. Nhật Bản sẽ trả thuế đối ứng với mức 15%.

Trong bối cảnh hạn chót ngày 1-8 để áp thuế quan cao hơn đang đến gần, các nước châu Á khác đang lo ngại về áp lực cạnh tranh. Hàn Quốc và Đài Loan đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng. Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) vừa hạ dự báo tăng trưởng cho các nền kinh tế đang phát triển ở châu Á – Thái Bình Dương, còn 4,7% năm 2025 và 4,6% năm 2026. ADB cảnh báo triển vọng khu vực có thể xấu đi nếu căng thẳng thương mại và thuế quan leo thang.

Cuộc đàm phán thương mại giữa các nước đang diễn ra gấp rút trước thời hạn 1-8. Thái Lan hy vọng sẽ đạt được thỏa thuận với Mỹ về giảm mức thuế quan 36% trước thời hạn này. Các nước đang nỗ lực để đạt được thỏa thuận thương mại trước khi áp thuế quan cao hơn có hiệu lực, nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực đến kinh tế và thương mại của họ.

Các chuyên gia dự đoán rằng thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và các nước châu Á sẽ có tác động đáng kể đến kinh tế toàn cầu. Việc giảm thuế quan sẽ giúp tăng cường thương mại và đầu tư giữa các nước, đồng thời giúp giảm giá hàng hóa cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, các nước cũng cần phải chuẩn bị cho các tình huống bất ngờ và đảm bảo rằng lợi ích của họ được bảo vệ trong các thỏa thuận thương mại.

Như vậy, thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và Philippines là một bước tiến quan trọng trong việc giảm căng thẳng thương mại giữa các nước. Tuy nhiên, các nước châu Á khác vẫn cần phải nỗ lực để đạt được thỏa thuận thương mại với Mỹ trước thời hạn 1-8. Việc đạt được thỏa thuận thương mại sẽ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến kinh tế và thương mại của các nước, đồng thời giúp tăng cường quan hệ thương mại giữa Mỹ và các nước châu Á.

Ông Nguyễn Mạnh Cường, 46 tuổi, hiện là Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy TP HCM, vừa được bầu vào vị trí Phó chủ tịch UBND TP HCM vào ngày 24/7. Với việc bổ sung này, ông Cường trở thành Phó chủ tịch thứ bảy của thành phố sau quá trình sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu.

Ông Nguyễn Mạnh Cường, Ủy viên Ban thường vụ Thành ủy TP HCM, đã được HĐND TP HCM khóa X bầu làm Phó chủ tịch UBND nhiệm kỳ 2021-2026 với tỷ lệ phiếu cao, 183/184, tại kỳ họp ngày 24/7. Quê An Giang, ông Cường là thạc sĩ Kinh tế và có quá trình trưởng thành từ hoạt động Đoàn – Hội. Trước khi được bầu làm Phó chủ tịch, ông đã giữ nhiều chức vụ quan trọng, bao gồm Bí thư, Phó bí thư thường trực Thành đoàn, Chủ tịch Hội Sinh viên TP HCM, Bí thư quận 5, Thủ Đức, Chánh Văn phòng Thành ủy TP HCM, và Trưởng Ban Dân vận Thành ủy.

Sau khi được bầu, ông Cường đã cam kết tiếp tục nêu cao tinh thần trách nhiệm, chấp hành nghiêm quy định của Đảng, pháp luật Nhà nước và quy chế làm việc, nhằm hoàn thành hiệu quả nhiệm vụ, nhất là trong giai đoạn phát triển mới của TP HCM. Với nhiệm vụ được giao là phụ trách triển khai Nghị quyết 98, tân Phó chủ tịch UBND thành phố hứa sẽ chủ động nghiên cứu quy định, đối chiếu thực tiễn để tham mưu giải pháp phù hợp; đồng thời tăng cường phối hợp với các bộ, ngành Trung ương tháo gỡ vướng mắc khi thực hiện.

Ông cũng sẽ thường xuyên rà soát, tổng kết quá trình thực hiện nghị quyết để đề xuất điều chỉnh chính sách và tham mưu cơ chế mới, tạo thuận lợi cho TP HCM bứt phá. Thường trực UBND TP HCM nhiệm kỳ 2021-2026 có 8 thành viên, trong đó ông Nguyễn Văn Được là Chủ tịch. Các Phó chủ tịch gồm các ông: Nguyễn Lộc Hà, 51 tuổi, Nguyễn Văn Thọ, 57 tuổi, Nguyễn Văn Dũng, 53 tuổi, Bùi Xuân Cường, 50 tuổi, Bùi Minh Thạnh, 54 tuổi, Nguyễn Mạnh Cường, 46 tuổi, và bà Trần Thị Diệu Thúy, 48 tuổi.

TP HCM mới, sau sắp xếp và hợp nhất, có diện tích hơn 6.700 km2, gấp 3,25 lần so với trước, dân số khoảng 15 triệu người, trở thành siêu đô thị mới của vùng và cả nước. Trung tâm hành chính đặt tại TP HCM, vận hành từ 1/7. Về GDP và đóng góp ngân sách, TP HCM mới đứng đầu cả nước, với 6 tháng đầu năm thu hơn 322.000 tỷ đồng. TP HCM mới tiếp tục là đầu tàu kinh tế, nơi triển khai đề án Trung tâm tài chính quốc tế, thử nghiệm thể chế mới và công nghệ tài chính.

TP HCM thuộc top 5 hệ sinh thái khởi nghiệp Đông Nam Á, top 110 toàn cầu; đứng thứ hai khu vực về Fintech và thuộc top 30 toàn cầu về Blockchain. Với sự lãnh đạo và điều hành của các vị lãnh đạo, TP HCM kỳ vọng sẽ tiếp tục bứt phá và đạt được nhiều thành tựu kinh tế – xã hội trong thời gian tới.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 24/7 tại giao lộ tỉnh lộ 15 – Hồ Văn Tắng, xã Phú Hòa Đông, huyện Củ Chi cũ, TP.HCM. Vụ tai nạn liên quan đến một xe tải nặng và một xe đạp điện đã khiến một người phụ nữ tử vong tại chỗ.

Theo thông tin ban đầu, nạn nhân được xác định là P.T.N, 33 tuổi, đến từ tỉnh Cà Mau, hiện đang thuê trọ sống tại TP.HCM và làm công nhân may giày. Vào thời điểm xảy ra tai nạn, chị N. đang điều khiển xe đạp điện từ nơi trọ đến nơi làm việc thì bị xe tải nặng biển số 50H – 196.xx rẽ phải vào đường Hồ Văn Tắng, va chạm với xe đạp điện và cuốn cả người lẫn xe vào gầm.

Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khám nghiệm. Qua trích xuất camera an ninh, xác định cả hai phương tiện cùng chạy cùng chiều trên tỉnh lộ 15 thì xảy ra tai nạn.

Đồng nghiệp của chị N. cho biết, nạn nhân chưa lập gia đình và mới mua xe đạp điện vài ngày trước đó. Sự việc đã gây ra không ít sự tiếc thương cho người dân tại khu vực.

Đáng chú ý, người dân cho biết tại khu vực xảy ra tai nạn có một ‘ổ gà’ tồn tại đã lâu nhưng chưa được sửa chữa, khiến người tham gia giao thông qua đây cảm thấy bất an. Người dân hy vọng cơ quan chức năng sẽ xử lý tình trạng ‘ổ gà’ này để đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông trên đường.

Cơ quan Tình trạng Khẩn cấp Nga đã xác nhận thông tin về vụ mất tích của máy bay An-24 thuộc sở hữu của hãng hàng không Angara Airlines. Máy bay này đã biến mất khỏi radar tại tỉnh Amur vào ngày hôm nay trong khi đang trong quá trình chuẩn bị hạ cánh xuống thành phố Tynda. Trên máy bay có tổng cộng 49 người, trong đó có 43 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.

Theo những thông tin ban đầu, trong quá trình tìm kiếm máy bay mất tích, một trực thăng cứu hộ Mi-8 đã phát hiện ra phần khoang hành khách của máy bay đang bốc cháy. Các đánh giá sơ bộ từ hiện trường cho thấy dường như không có ai trên máy bay sống sót. Vị trí của máy bay đã được xác định trên sườn núi, cách thành phố Tynda khoảng 15 km.

Được biết, máy bay An-24 đã biến mất trong lúc đang thực hiện nỗ lực hạ cánh thứ hai xuống sân bay Tynda. Trước đó, lần tiếp cận đầu tiên không thành công do điều kiện thời tiết xấu tại khu vực. Hiện tại, vụ việc đang được điều tra bởi cơ quan công tố và Ủy ban Điều tra Liên bang Nga với nghi vấn về vi phạm quy định an toàn hàng không.

Như thông tin đã được biết, máy bay An-24, được đưa vào sử dụng từ những năm 1960, chủ yếu hoạt động trên các tuyến bay ngắn và trung bình. Thông tin chi tiết hơn về vụ việc sẽ được cung cấp khi quá trình điều tra được hoàn thiện.