Ngày 20/7, tại tỉnh Quảng Ninh, vụ tai nạn liên quan đến tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long đã gây ra sự cố nghiêm trọng. Theo báo cáo, con tàu này đã xuất phát từ bến cảng Bãi Cháy vào lúc 12h55 ngày 19/7. Tuy nhiên, chỉ 35 phút sau đó, vào lúc 13h30 cùng ngày, tàu bị lật do ảnh hưởng của thời tiết xấu, khiến 37 người tử vong, 2 người mất tích và 10 người may mắn được cứu sống.
Được biết, thông tin về vụ tai nạn đã được đơn vị tiếp nhận vào lúc 15h30 ngày 19/7, gần hai tiếng sau khi sự cố xảy ra. Đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, cho biết đơn vị đã nhanh chóng triển khai tàu cứu hộ và đến hiện trường chỉ 10 phút sau khi nhận được tin báo. Theo ông Thuyết, thiết kế và tiêu chuẩn của tàu Vịnh Xanh 58 đã đáp ứng yêu cầu cứu hộ cứu nạn.
Tàu Vịnh Xanh 58 được đóng vào năm 2015, có chiều dài 24m, rộng 6m, trọng tải 12 tấn và có công suất chở 48 hành khách, theo chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa. Tuy nhiên, quá trình cứu hộ gặp khó khăn do điều kiện thời tiết xấu. Sau khi tàu lật, trời xuất hiện mưa đá và giông gió mạnh, gây trở ngại cho việc thông báo và tiếp cận hiện trường.
Các chuyên gia nhận định rằng một trong những nguyên nhân dẫn đến chậm trễ trong cứu hộ là do không có thiết bị chuyên dụng như đèn hiệu vô tuyến chỉ báo vị trí khẩn cấp (EPIRB) trên tàu. Đây là loại thiết bị thường được lắp đặt trên các tàu biển để tự động phát tín hiệu cấp cứu trong trường hợp khẩn cấp.
Để tránh tái diễn tai nạn tương tự, các chuyên gia đề xuất cần trang bị thiết bị chuyên dụng cho các tàu hoạt động trên vịnh. Theo TS. Phạm Hà, CEO Lux Group, hiện các tàu trên vịnh chưa có hướng dẫn hay quy chuẩn chung về cách đối phó với giông lốc. Vì vậy, để giảm thiểu tai nạn, cần thiết phải có hệ thống dự báo biển theo thời gian thực, kết hợp với công nghệ radar ven bờ, phao đo sóng, dữ liệu vệ tinh và trí tuệ nhân tạo để cảnh báo theo vùng cụ thể.
Tối ngày 19/7, Thủ tướng Chính phủ đã có chỉ đạo yêu cầu Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan tập trung điều tra nguyên nhân vụ việc, xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có); rà soát, kiểm tra toàn bộ quy trình an toàn hàng hải và tổ chức rút kinh nghiệm, khắc phục ngay các hạn chế để đảm bảo tuyệt đối an toàn cho các phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động.
Hiện tại, các lực lượng chức năng vẫn đang tiếp tục tìm kiếm 2 người mất tích còn lại trong vụ tai nạn.
