Trong tuần qua, tỉnh Thái Nguyên đã diễn ra nhiều sự kiện và hoạt động quan trọng. Cổng Thông tin điện tử tỉnh Thái Nguyên đã điểm lại những sự kiện và hoạt động nổi bật trên địa bàn tỉnh từ ngày 14/7 đến ngày 20/7/2025.

Chiều ngày 20/7, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã đến dâng hương tưởng nhớ các Anh hùng liệt sĩ tại Khu di tích lịch sử quốc gia 27-7 và Khu di tích lịch sử quốc gia 60 liệt sĩ thanh niên xung phong Đại đội 915. Chủ tịch Quốc hội cũng đã thăm, tặng quà mẹ Việt Nam anh hùng và các gia đình chính sách, người có công với cách mạng trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên. Tại chương trình, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn ghi nhận và biểu dương những thành tích mà tỉnh Thái Nguyên đạt được trong thời gian qua, đặc biệt là trong việc quan tâm xây dựng hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh; phát triển kinh tế – xã hội; chăm lo cho các gia đình chính sách, hộ nghèo.

Cũng trong ngày 20/7, Hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy lần thứ 4, nhiệm kỳ 2020 – 2025 đã được tổ chức để cho ý kiến vào các nội dung về công tác xây dựng Đảng, xây dựng hệ thống chính trị. Phát biểu kết luận và chỉ đạo Hội nghị, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Trịnh Việt Hùng yêu cầu các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy cho ý kiến bằng văn bản vào dự thảo Quy chế làm việc của Ban Chấp hành Đảng bộ UBND tỉnh, nhiệm kỳ 2025 – 2030.

Kỳ họp thứ Hai, HĐND tỉnh Thái Nguyên khóa XIV, nhiệm kỳ 2021 – 2026 đã được tổ chức vào chiều ngày 14/7 để xem xét, quyết định các nội dung thuộc thẩm quyền theo quy định của luật. Phát biểu bế mạc Kỳ họp, đồng chí Nguyễn Đăng Bình, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh nhấn mạnh rằng đây là những nghị quyết rất quan trọng, nhằm thể chế hóa chính sách, pháp luật của Nhà nước, phù hợp với tình hình thực tế của địa phương.

Bảo đảm hoạt động của chính quyền địa phương 2 cấp thông suốt, hiệu lực, hiệu quả và đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế – Đây là nội dung chỉ đạo trọng tâm của đồng chí Phạm Hoàng Sơn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh tại Phiên họp toàn thể lần thứ 3, UBND tỉnh, nhiệm kỳ 2021 – 2026. Về nhiệm vụ trước mắt, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các cấp, ngành phối hợp triển khai đồng bộ, đầy đủ các cơ chế, chính sách an sinh xã hội, nhất là chính sách đối với người có công với cách mạng và thân nhân liệt sĩ.

Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu chủ đầu tư tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, tổ chức tăng ca, tăng kíp, khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại, bảo đảm chất lượng và an toàn lao động. Cuối cùng, lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên đã yêu cầu các cấp, ngành, địa phương tập trung thực hiện quyết liệt, đảm bảo đúng tiến độ theo kế hoạch trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới – Bắc Kạn. Thông tin thêm về các hoạt động và sự kiện tại tỉnh Thái Nguyên có thể được tìm thấy trên Cổng Thông tin điện tử tỉnh Thái Nguyên.

Một liên danh gồm bốn nhà đầu tư, trong đó có Công ty cổ phần Phát triển Bất động sản Văn Phú, Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn, Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, và Công ty cổ phần Tập đoàn Đại Dương, đã gửi đề xuất đến Bộ Xây dựng về việc mở rộng tuyến đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang. Đây cũng là các đơn vị đã tham gia đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT.

Liên danh này kiến nghị Bộ Xây dựng, cơ quan có thẩm quyền, và Cục đường bộ Việt Nam, cơ quan ký kết hợp đồng dự án, cho phép nhà đầu tư/Doanh nghiệp dự án được lập đề xuất chủ trương mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên quy mô 8 làn xe theo phương thức PPP. Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang là tuyến đường huyết mạch, ngắn nhất kết nối Hà Nội với Trung Quốc. Đặc biệt, khi đoạn Hữu Nghị – Chi Lăng đã khởi công và đang được hoàn thiện, dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2026, tuyến đường này sẽ trở nên quan trọng hơn nữa.

Trước đó, Dự án nâng cấp Quốc lộ 1 lên quy mô cao tốc 4 làn xe đã được nghiệm thu hoàn thành và đưa vào sử dụng ngày 23/4/2016. Dự án bắt đầu thu phí chính thức từ 0h ngày 25/5/2016, với thời gian hoàn vốn dự kiến là 21 năm.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam giai đoạn 2021 -2030, tầm nhìn đến năm 2050, cao tốc Hà Nội – Bắc Giang – Lạng Sơn có tổng chiều dài 137 km, quy mô 6 làn xe. Trong đó, đoạn Hà Nội – Bắc Giang dài 46 km, quy mô quy hoạch 8 làn xe cao tốc. Hiện tại, lưu lượng xe qua Trạm thu phí Dự án BOT đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang khoảng 53.500 xe quy đổi/ngày đêm, chưa kể lượng lớn xe tải và container tránh Trạm thu phí qua đường đê Phù Đổng đoạn cuối tuyến Km155+800.

Đại diện liên danh nhà đầu tư cho rằng, việc mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên quy mô 8 làn xe là rất cần thiết để đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao và đảm bảo an toàn giao thông. Liên danh này cũng cam kết sẽ thực hiện dự án theo đúng quy định của pháp luật và đảm bảo hiệu quả kinh tế – xã hội cho dự án.

Đề xuất của liên danh nhà đầu tư được đưa ra trong bối cảnh nhu cầu giao thông trên tuyến đường này đang tăng cao. Việc mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang không chỉ giúp giảm tải cho Quốc lộ 1 mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương hàng hóa giữa các tỉnh, thành khu vực phía Bắc.

Hiện nay, Bộ Xây dựng đang xem xét đề xuất của liên danh nhà đầu tư. Cơ quan này sẽ phải đánh giá, xem xét các yếu tố kỹ thuật, kinh tế – xã hội và pháp lý của dự án trước khi đưa ra quyết định.

Trong thời gian tới, nếu dự án được phê duyệt, các nhà đầu tư sẽ phải thực hiện các thủ tục tiếp theo theo quy định của pháp luật. Dự án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên quy mô 8 làn xe được kỳ vọng sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của các tỉnh, thành khu vực phía Bắc.

Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang có những chuyển biến đáng kể, Việt Yên đang nổi lên như một “vùng trũng hút vốn” đầy hứa hẹn. Khu vực này không chỉ hội tụ hệ thống hạ tầng ngày càng hoàn thiện mà còn sở hữu quỹ đất giàu tiềm năng, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển và thu hút dòng vốn đầu tư.

Việc hợp nhất Bắc Giang và Bắc Ninh từ tháng 7/2025 đã mở ra một kỷ nguyên mới cho thị trường bất động sản, đánh dấu sự chuyển mình của các vùng vệ tinh như Việt Yên. Khu vực này được định hướng trở thành tâm điểm kết nối quan trọng của cả vùng liên tỉnh, với các trục liên kết vùng như cao tốc Nội Bài – Lạng Sơn, đường Vành đai IV, và Quốc lộ 1A mới.

Việt Yên, hiện là phường trực thuộc TP. Bắc Giang sau quá trình sáp nhập, đang định vị lại vai trò của mình. Từ một vùng giáp ranh, Việt Yên đang trở thành tâm điểm trung chuyển giữa các đô thị động lực như Kinh Bắc, Bắc Giang và Hà Nội. Với hệ thống giao thông liên vùng thuận tiện, thời gian di chuyển đến các đô thị lân cận chỉ trong khoảng 10-60 phút, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và trao đổi kinh tế.

Đặc biệt, Việt Yên cũng được biết đến như là “thủ phủ công nghiệp” với 5 khu công nghiệp quy mô lớn, bao gồm: Quang Châu, Vân Trung, Đình Trám, Tân Hưng và Hòa Phú. Các khu công nghiệp này có tỷ lệ lấp đầy trên 95%, quy tụ hàng trăm doanh nghiệp FDI hoạt động trong lĩnh vực điện tử, linh kiện và chế tạo công nghệ cao. Điều này dẫn đến nhu cầu về nhà ở, căn hộ cho thuê, thương mại dịch vụ và tiện ích xã hội đang tăng cao, tạo sức bật cho thị trường bất động sản tại Việt Yên.

Đất nền tại khu vực Trung tâm TP. Bắc Giang và các vùng phụ cận như Việt Yên đã tăng giá trung bình 10-15% so với cuối năm trước. Những số liệu này cho thấy xu hướng dịch chuyển rõ nét của dòng vốn đầu tư, khi nhà đầu tư ngày càng ưu tiên các khu vực vệ tinh có pháp lý rõ ràng, hạ tầng sẵn có và tiềm năng tăng trưởng dài hạn.

Nhiều doanh nghiệp, tập đoàn lớn đã công bố kế hoạch triển khai các dự án khu đô thị liền kề khu công nghiệp, nhà phố thương mại, shophouse và tổ hợp tiện ích, tập trung quanh các trục giao thông chính và khu vực có mật độ dân cư cao.

Giới chuyên gia nhận định, thời điểm hiện tại là “điểm rơi lý tưởng” để nhà đầu tư nắm bắt các cơ hội sinh lời dài hạn tại Bắc Ninh, khi thị trường bước vào giai đoạn đầu của chu kỳ tăng trưởng mới.

“