Cần thêm thông tin – Tintucdautu.com https://tintucdautu.com Cập nhật tin tức đầu tư mới nhất, phân tích thị trường chuyên sâu, giúp bạn đưa ra quyết định đầu tư sáng suốt. Sun, 20 Jul 2025 19:49:59 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/tintucdautu.svg Cần thêm thông tin – Tintucdautu.com https://tintucdautu.com 32 32 Từ năm 2022, đổi thay ở những cung đường bộ ở Hà Nội https://tintucdautu.com/tu-nam-2022-doi-thay-o-nhung-cung-duong-bo-o-ha-noi/ Sun, 20 Jul 2025 19:49:58 +0000 https://tintucdautu.com/tu-nam-2022-doi-thay-o-nhung-cung-duong-bo-o-ha-noi/

Từ năm 2026, Việt Nam sẽ chính thức chuyển sang sử dụng xăng E10 trên toàn quốc, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong nỗ lực giảm thiểu tác động môi trường và phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Xăng E10 là loại xăng được pha trộn 10% ethanol nhiên liệu, một quyết định phù hợp với định hướng mới của Bộ Công Thương và cam kết của Việt Nam trong việc giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc sẽ yêu cầu khoảng 1-1,5 triệu m3 ethanol mỗi năm. Tuy nhiên, năng lực sản xuất ethanol trong nước hiện chỉ đạt khoảng 450.000 m3/năm. Để đáp ứng nhu cầu này, phần còn lại sẽ được nhập khẩu từ các quốc gia như Mỹ và Argentina. Bộ Công Thương đã chỉ đạo các doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh xăng dầu chuẩn bị cơ sở vật chất để sẵn sàng phối trộn, vận chuyển và phân phối xăng E10.

Một số nhà máy ethanol trong nước, như tại Dung Quất, Đồng Nai và Quảng Nam, đang được chuẩn bị để tái vận hành và tăng sản lượng. Điều này không chỉ giúp tăng cường nguồn cung ethanol mà còn góp phần vào việc tạo việc làm và phát triển kinh tế trong nước.

Các chuyên gia kỹ thuật khuyến cáo người tiêu dùng cần lưu ý bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra hướng dẫn từ nhà sản xuất khi sử dụng xăng E10, đặc biệt đối với các dòng xe đời cũ. Tuy nhiên, Việt Nam hiện có đủ điều kiện để triển khai E10 trên toàn quốc, với hơn 50 quốc gia đang sử dụng nhiên liệu sinh học và các doanh nghiệp như Petrolimex, PVOIL, Sài Gòn Petro đã sẵn sàng về năng lực phối trộn, lưu trữ và phân phối.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã chỉ đạo các nhóm giải pháp trọng để hiện thực hóa lộ trình xăng E10. Các giải pháp này bao gồm xây dựng chính sách ưu đãi, phát triển hạ tầng phối trộn và phân phối, đảm bảo nguyên liệu bền vững và tăng cường truyền thông. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và sự sẵn sàng của các doanh nghiệp, việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc sẽ góp phần vào việc giảm thiểu tác động môi trường và thực hiện cam kết của Việt Nam trong việc giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Hơn nữa, việc sử dụng xăng E10 cũng sẽ giúp giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, một yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia. Đồng thời, việc phát triển ngành công nghiệp ethanol trong nước cũng sẽ góp phần vào việc tăng cường năng lực sản xuất và cạnh tranh của các doanh nghiệp Việt Nam trên thị trường quốc tế.

]]>