Thành phố Hồ Chí Minh đang tích cực推进 các chương trình phát triển giao thông xanh với nhiều đề án quan trọng nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường. Trong một buổi họp báo gần đây, Sở Xây dựng thành phố đã cung cấp thông tin chi tiết về các đề án chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải đang được xây dựng và triển khai.

Một trong những đề án nổi bật là việc chuyển đổi xe máy từ sử dụng xăng sang điện cho tài xế xe ôm công nghệ và giao hàng tại thành phố. Viện Nghiên cứu phát triển thành phố đang hoàn thiện đề án này, trong đó đề xuất các giai đoạn chuyển đổi, chính sách hỗ trợ cho tài xế và người dân mua xe máy điện, cũng như lộ trình triển khai thực hiện.

Đề án này được xem là một phần quan trọng trong kế hoạch phát triển giao thông xanh của thành phố, nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí và tiếng ồn, đồng thời góp phần bảo vệ môi trường. Việc chuyển đổi sang xe máy điện cũng được kỳ vọng sẽ giúp giảm thiểu chi phí vận hành và bảo trì cho tài xế, cũng như tăng cường an toàn giao thông.

Đại diện Sở Xây dựng thành phố cho biết, đề án này sẽ được trình lên lãnh đạo thành phố trong thời gian tới. Sau khi được phê duyệt, đề án sẽ được triển khai thực hiện với sự tham gia của các đơn vị liên quan, bao gồm cả các doanh nghiệp cung cấp xe máy điện và các tổ chức tài chính.

Ngoài đề án chuyển đổi xe máy sang điện, thành phố cũng đang triển khai nhiều chương trình khác nhằm phát triển giao thông xanh, bao gồm việc đầu tư vào hạ tầng giao thông điện, như trạm sạc điện và các tuyến đường dành riêng cho xe điện. Các chương trình này được kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng vào việc giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và xây dựng một hệ thống giao thông bền vững cho thành phố.

Trước đó, thành phố đã đặt mục tiêu đến năm 2025, sẽ có 50% xe máy mới đăng ký sử dụng nhiên liệu điện. Để đạt được mục tiêu này, thành phố sẽ cần sự hỗ trợ từ các doanh nghiệp và người dân, cũng như sự đầu tư vào hạ tầng giao thông điện.

Việc đẩy mạnh phát triển giao thông xanh tại thành phố đang nhận được sự quan tâm và ủng hộ rộng rãi từ cộng đồng. Nhiều người dân và doanh nghiệp đã bày tỏ sự sẵn sàng tham gia vào các chương trình này, và kỳ vọng vào những lợi ích mà chúng sẽ mang lại cho môi trường và xã hội.

….

Chuyển đổi sang phương tiện xanh đang trở thành xu thế không thể đảo ngược trong nỗ lực bảo vệ môi trường và đảm bảo sức khỏe cho cộng đồng. Tại buổi tọa đàm “Chuyển đổi giao thông xanh: Xu thế không thể đảo ngược” do Báo Lao động tổ chức, các chuyên gia và nhà quản lý đã nhấn mạnh sự cần thiết phải chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe điện.

TS. Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới Không khí sạch Việt Nam, khẳng định mặc dù xe máy xăng mang lại sự tiện lợi, nhưng người dân cần sẵn sàng từ bỏ chúng vì lợi ích của sức khỏe và môi trường. Ông cũng cho biết Hà Nội đang dự kiến hỗ trợ tài chính trực tiếp để người dân yên tâm chuyển đổi sang xe máy điện, giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

TS. Khuất Việt Hùng, Chủ tịch HĐQT Metro Hà Nội, cho rằng việc chuyển đổi thói quen sử dụng xe máy chạy xăng sang xe điện là một điều cần thiết và có thể thực hiện được. Ông lấy ví dụ về việc cấm nồng độ cồn trước đây và sự thay đổi trong nhận thức của người dân về vấn đề này, cho thấy rằng sự thay đổi hành vi có thể đạt được thông qua các chính sách và biện pháp phù hợp.

Các chuyên gia cũng thảo luận về các giải pháp để hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe máy điện, bao gồm việc tổ chức lại giao thông, đặc biệt là giao thông công cộng. Hà Nội đang tính đến việc phát triển hệ thống tàu điện và hạ tầng kết nối để giúp người dân dễ tiếp cận và gửi xe tại nhiều điểm, từ đó khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng và giảm thiểu sử dụng xe máy chạy xăng.

Ông Ngô Việt Dũng, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội ôtô thể thao Việt Nam, nhấn mạnh rằng việc chuyển đổi phương tiện xanh không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn giúp cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân. Ông đề xuất rằng Hà Nội cần tổ chức lại giao thông, bố trí trạm sạc và chỗ đỗ xe phù hợp để hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe máy điện, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình chuyển đổi.

Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách quan trọng nhằm loại bỏ dần phương tiện ôtô, xe máy chạy xăng dầu gây ô nhiễm. Hà Nội được yêu cầu thực hiện lộ trình từ ngày 1.7.2026 không còn xe máy dùng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Từ 1.1.2028, hạn chế ôtô cá nhân chạy xăng trong Vành đai 1 và 2. Đến năm 2030, mở rộng áp dụng với toàn bộ phương tiện cá nhân dùng nhiên liệu hóa thạch trong phạm vi Vành đai 3, hướng tới mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm môi trường và cải thiện chất lượng không khí.

Trước những thách thức về môi trường và sức khỏe, việc chuyển đổi sang phương tiện xanh không chỉ là một lựa chọn mà còn là một yêu cầu cấp thiết. Với sự hỗ trợ từ chính sách và sự tham gia tích cực của cộng đồng, việc chuyển đổi này không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn góp phần xây dựng một tương lai bền vững cho thế hệ tương lai.