Năng lượng sạch – Tintucdautu.com https://tintucdautu.com Cập nhật tin tức đầu tư mới nhất, phân tích thị trường chuyên sâu, giúp bạn đưa ra quyết định đầu tư sáng suốt. Tue, 29 Jul 2025 20:59:15 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/tintucdautu.svg Năng lượng sạch – Tintucdautu.com https://tintucdautu.com 32 32 Hà Nội có 450.000 xe máy trong vành đai 1, làm thế nào để chuyển sang xe điện? https://tintucdautu.com/ha-noi-co-450-000-xe-may-trong-vanh-dai-1-lam-the-nao-de-chuyen-sang-xe-dien/ Tue, 29 Jul 2025 20:59:12 +0000 https://tintucdautu.com/ha-noi-co-450-000-xe-may-trong-vanh-dai-1-lam-the-nao-de-chuyen-sang-xe-dien/

Chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn như Hà Nội. PGS.TS Hoàng Anh Lê, Trưởng bộ môn Quản lý môi trường, Khoa môi trường, Trường Đại học Khoa học tự nhiên (Đại học Quốc gia Hà Nội), cho biết xe máy là nguồn gây ô nhiễm không khí chính do tiêu thụ nhiều năng lượng và phát thải trực tiếp qua ống xả mà không qua hệ thống xử lý khí thải.

Theo nghiên cứu của ông Lê, ban ngày xe máy là nguồn phát thải chủ yếu, trong khi vào ban đêm, xe tải hạng nặng chiếm ưu thế. Tại Hà Nội, số lượng xe máy ước tính khoảng 6,9 triệu phương tiện, trong đó 95% sử dụng xăng. Việc triển khai lộ trình chuyển đổi xe điện trong vành đai 1 sẽ tác động đến 9 phường, trong đó 6 phường nằm trọn trong vành đai 1. Số liệu thống kê sơ bộ cho thấy, trong vành đai 1 có lượng dân cư ổn định khoảng 600.000 dân, với tổng số xe máy tại chỗ khoảng 450.000 phương tiện.

Bà Nguyễn Hoàng Ánh, Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cho biết ô nhiễm từ các phương tiện giao thông chiếm trên 60% trong báo cáo của Hà Nội về ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, nguồn ô nhiễm từ khí thải phương tiện giao thông chiếm khoảng 12%, bụi hoạt động giao thông là 23%, một nguồn bụi rất lớn nữa chiếm khoảng 29% là bụi từ hoạt động xây dựng và 17-18% là từ hoạt động đốt.

Để giảm phát thải của phương tiện giao thông đường bộ, nhất là giảm phát thải của xe máy, việc chuyển đổi xe máy chạy xăng sang sử dụng xe điện sẽ giúp giảm đáng kể lượng khí thải, góp phần cải thiện chất lượng không khí tại Hà Nội và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, vấn đề hạ tầng trạm sạc và đơn vị cung cấp điện cần được giải quyết. Bên cạnh đó, cần giải quyết triệt để bài toán về rác thải pin như giảm thiểu việc thải bỏ pin, tái chế và chuyển mục đích sử dụng pin thải.

Ông Nguyễn Đông Phong, Giám đốc Trung tâm Thử nghiệm khí thải xe cơ giới đường bộ, Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho rằng việc kiểm soát khí thải xe ô tô tham gia giao thông ở nước ta đã được thực hiện kể từ năm 2006, thì toàn bộ hơn 70 triệu xe máy đang lưu thông tại Việt Nam lại chưa thực hiện việc kiểm soát khí thải, mặc dù quy chuẩn khí thải xe máy đã áp dụng với xe máy mới ra thị trường.

Các chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng việc chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện cần được thực hiện một cách đồng bộ và triệt để, bao gồm việc xây dựng hạ tầng trạm sạc, quản lý và tái chế pin thải, cũng như nâng cao ý thức của người dân về lợi ích của xe điện đối với môi trường.

Hiện nay, một số công ty đã triển khai các dự án tái chế pin và xây dựng trạm sạc điện nhằm hỗ trợ cho việc chuyển đổi sang xe điện.

Song song với các giải pháp trên, việc Chính phủ ban hành các chính sách hỗ trợ cho việc chuyển đổi xe điện cũng được xem là cần thiết để khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng xe điện.

]]>
Công nghệ AI trong sản xuất phim và các thương vụ năng lượng sạch tỷ USD https://tintucdautu.com/cong-nghe-ai-trong-san-xuat-phim-va-cac-thuong-vu-nang-luong-sach-ty-usd/ Mon, 28 Jul 2025 04:03:46 +0000 https://tintucdautu.com/cong-nghe-ai-trong-san-xuat-phim-va-cac-thuong-vu-nang-luong-sach-ty-usd/

Trong kỷ nguyên công nghệ số hiện nay, trí tuệ nhân tạo (AI) đang đóng vai trò ngày càng quan trọng trong việc đổi mới và nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất của các doanh nghiệp lớn. Mới đây, nền tảng giải trí trực tuyến hàng đầu thế giới, Netflix, đã chính thức công bố việc áp dụng công nghệ AI vào quá trình sản xuất phim. Cụ thể, cảnh quay trong bộ phim khoa học viễn tưởng của Argentina, “The Eternaut” (Nhà du hành vĩnh cửu), đã được tạo ra với sự hỗ trợ của AI. Đây là lần đầu tiên Netflix sử dụng AI để tạo ra một cảnh quay trong bất kỳ chương trình truyền hình hoặc phim nào mà họ sản xuất.

Startup Island Taiwan và FPT Smart Cloud ký kết để thúc đẩy hợp tác trong phát triển các chương trình AI cho hệ sinh thái 2 nước.
Startup Island Taiwan và FPT Smart Cloud ký kết để thúc đẩy hợp tác trong phát triển các chương trình AI cho hệ sinh thái 2 nước.

Cảnh quay được tạo ra bằng AI mô tả một đoạn phim về tòa nhà sụp đổ ở Buenos Aires, thủ đô của Argentina. Theo ông Ted Sarandos, Giám đốc điều hành của Netflix, việc sử dụng AI trong trường hợp này đã giúp giảm thiểu đáng kể chi phí và thời gian sản xuất. Ông Sarandos cũng nhấn mạnh rằng AI không chỉ giúp giảm chi phí mà còn đại diện cho một cơ hội tuyệt vời để giúp các nhà sáng tạo làm phim và loạt phim tốt hơn.

Google ký kết hợp đồng mua năng lượng sạch từ thủy điện lớn nhất thế giới. (Ảnh: Reuters)
Google ký kết hợp đồng mua năng lượng sạch từ thủy điện lớn nhất thế giới. (Ảnh: Reuters)

Không chỉ Netflix, các ông lớn công nghệ khác như Google cũng đang đầu tư mạnh mẽ vào năng lượng sạch. Mới đây, Google đã ký một thỏa thuận mua 3 gigawatt (GW) năng lượng thủy điện từ Brookfield Asset Management với giá trị lên tới 3 tỷ USD. Đây là thỏa thuận năng lượng sạch lớn nhất thế giới từ trước đến nay trong lĩnh vực thủy điện giữa doanh nghiệp và đối tác cung cấp điện. Thông qua thỏa thuận này, hai nhà máy thủy điện tại bang Pennsylvania sẽ được nâng cấp và tái cấp phép vận hành để đáp ứng các tiêu chuẩn mới về hiệu suất và môi trường.

Hình ảnh trong phim sử dụng hiệu ứng truyền thống. (Ảnh: Netflix)
Hình ảnh trong phim sử dụng hiệu ứng truyền thống. (Ảnh: Netflix)

Việc các tập đoàn công nghệ lớn như Google tăng tốc xây dựng trung tâm dữ liệu để phục vụ cho trí tuệ nhân tạo và các nền tảng điện toán đám mây đang trở thành xu hướng. Tuy nhiên, điều này cũng đặt ra thách thức về nguồn cung cấp điện năng, khi mà các trung tâm dữ liệu này tiêu tốn lượng điện năng khổng lồ. Do đó, việc tìm kiếm và áp dụng các nguồn năng lượng sạch, như thủy điện, đang được các doanh nghiệp này ưu tiên.

Bên cạnh đó, Công ty FPT Smart Cloud và tổ chức Startup Island TAIWAN đã ký kết biên bản thỏa thuận hợp tác (MoU) nhằm tăng tốc tích hợp các giải pháp AI từ Đài Loan (Trung Quốc) vào hệ sinh thái doanh nghiệp Việt Nam. Sự hợp tác này hướng đến việc rút ngắn thời gian thử nghiệm, đẩy mạnh triển khai thực tế và mở rộng quy mô dài hạn thông qua việc kết nối thế mạnh công nghệ của cả hai bên.

Một trong những trọng tâm của sự hợp tác này là ứng dụng AI vào việc hiện đại hóa nhà máy trong ngắn hạn đến dài hạn. Sự kết hợp giữa công nghệ AI và các giải pháp đổi mới sáng tạo sẽ giúp các doanh nghiệp Việt Nam nâng cao hiệu suất và tăng cường cạnh tranh trên thị trường quốc tế. Qua đó, các doanh nghiệp Việt Nam sẽ có cơ hội tiếp cận và áp dụng những công nghệ mới nhất để chuyển đổi số và nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh.

]]>
Thiếu khung pháp lý cho năng lượng tái tạo, Việt Nam khó đạt mục tiêu净零 https://tintucdautu.com/thieu-khung-phap-ly-cho-nang-luong-tai-tao-viet-nam-kho-dat-muc-tieu%e5%87%80%e9%9b%b6/ Sun, 27 Jul 2025 10:52:26 +0000 https://tintucdautu.com/thieu-khung-phap-ly-cho-nang-luong-tai-tao-viet-nam-kho-dat-muc-tieu%e5%87%80%e9%9b%b6/

Việt Nam đang nổi lên như một quốc gia có tiềm năng lớn về năng lượng tái tạo, với đặc biệt là điện mặt trời, điện gió ngoài khơi, sinh khối và hydrogen xanh. Tuy nhiên, hành lang pháp lý cho năng lượng tái tạo tại Việt Nam vẫn còn phân mảnh, thiếu nhất quán và chưa đáp ứng được tốc độ phát triển và độ phức tạp ngày càng tăng của các loại hình điện mới. Điều này đang trở thành điểm nghẽn kìm hãm dòng vốn, trì hoãn hàng loạt dự án và gia tăng rủi ro chính sách đối với nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Bài 8: Thị trường bán lẻ điện cạnh tranh - Đòn bẩy để năng lượng sạch "cất cánh"
Bài 8: Thị trường bán lẻ điện cạnh tranh – Đòn bẩy để năng lượng sạch “cất cánh”

Theo các nghiên cứu, Việt Nam có tiềm năng điện mặt trời lên đến 963.000 MW, với số giờ nắng trung bình hàng năm cao, đặc biệt là ở các tỉnh miền Trung và miền Nam. Về điện gió, theo Ngân hàng Thế giới, Việt Nam có tiềm năng điện gió lớn nhất Đông Nam Á, với tổng tiềm năng ước đạt 513.360 MW. Tuy nhiên, các chính sách liên quan đến năng lượng tái tạo đang phân tán ở nhiều luật, dẫn đến sự chồng chéo và thiếu phối hợp liên ngành. Các rào cản khác bao gồm cơ chế đấu thầu, giá điện, hợp đồng mua bán điện còn thiếu minh bạch và hay thay đổi, khiến rủi ro tài chính tăng cao. Hệ thống truyền tải chưa sẵn sàng để tiếp nhận lượng điện phân tán từ các nguồn tái tạo.

Bài 7: Luật Năng lượng tái tạo - Mở đường cho kỷ nguyên năng lượng sạch của Việt Nam
Bài 7: Luật Năng lượng tái tạo – Mở đường cho kỷ nguyên năng lượng sạch của Việt Nam

Nhìn ra thế giới, các quốc gia như Đức, Trung Quốc, Hàn Quốc đã ban hành Luật Năng lượng tái tạo từ rất sớm, tạo nên bước ngoặt chiến lược cho quá trình chuyển dịch. Luật không chỉ đóng vai trò là công cụ điều tiết thị trường, mà còn là lời cam kết dài hạn của Chính phủ với người dân và doanh nghiệp.

Các chuyên gia cho rằng, cần phải tích hợp nhiều yếu tố tiên tiến vào Luật Năng lượng tái tạo, vừa bảo đảm nguyên tắc ưu tiên năng lượng sạch, vừa thúc đẩy cạnh tranh minh bạch, chia sẻ lợi ích công bằng giữa nhà đầu tư và cộng đồng. Luật cần đưa ra quy định rõ ràng về quy hoạch tổng thể quốc gia cho các nguồn năng lượng tái tạo, cơ chế xác lập giá theo thị trường có điều tiết, cơ chế chia sẻ rủi ro và ưu đãi tín dụng.

TS. Hoàng Xuân Quốc, Phó Trưởng Ban Tư vấn và Phản biện Hội Dầu khí Việt Nam nhận định, việc xây dựng một hành lang pháp lý đủ mạnh và hoàn thiện cho sự phát triển năng lượng tái tạo là cần thiết. Bà Phạm Thuý Chinh, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội cũng cho rằng, việc ban hành Luật về năng lượng tái tạo là hết sức cần thiết, giúp giải quyết những bất cập, chưa đồng bộ trong hệ thống pháp luật.

Việc ban hành Luật Năng lượng tái tạo không những giải quyết bài toán chính sách mà còn là hiện thực hoá quyết tâm chính trị trong chuyển đổi năng lượng. Đây cũng là bước đi chiến lược để kích hoạt hàng loạt dự án đang chờ cơ chế, khơi thông dòng vốn quốc tế, tạo dựng hệ sinh thái năng lượng sạch và củng cố vị thế Việt Nam trong bản đồ chuyển đổi năng lượng toàn cầu. Việc sớm ban hành Luật Năng lượng tái tạo sẽ giúp Việt Nam có thể tận dụng được tiềm năng lớn về năng lượng tái tạo, đồng thời góp phần vào mục tiêu giảm thiểu biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường.

Như vậy, việc xây dựng và ban hành Luật Năng lượng tái tạo là một bước quan trọng trong việc phát triển năng lượng tái tạo tại Việt Nam. Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, doanh nghiệp và cộng đồng để đảm bảo rằng Luật Năng lượng tái tạo được ban hành và thực hiện hiệu quả, góp phần vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế và bảo vệ môi trường.

]]>
Hà Nội ‘rót’ ưu đãi để phát triển trạm sạc xe điện https://tintucdautu.com/ha-noi-rot-uu-dai-de-phat-trien-tram-sac-xe-dien/ Mon, 21 Jul 2025 10:15:55 +0000 https://tintucdautu.com/ha-noi-rot-uu-dai-de-phat-trien-tram-sac-xe-dien/

Sở Xây dựng Hà Nội đang đề xuất hàng loạt chính sách ưu đãi nhằm khuyến khích các nhà đầu tư tham gia vào phát triển hạ tầng giao thông sử dụng năng lượng sạch thông qua hình thức đối tác công tư (PPP). Mục tiêu của các chính sách này là thúc đẩy sự phát triển của các trạm năng lượng sạch trên địa bàn thành phố, hỗ trợ việc chuyển đổi sang sử dụng phương tiện xanh.

Những ưu đãi được đề xuất bao gồm việc giao đất và hỗ trợ 100% tiền thuê đất tại các vị trí đã quy hoạch cho các dự án phát triển trạm năng lượng sạch đến hết năm 2033. Thành phố Hà Nội cũng cam kết sẽ đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông và kỹ thuật để kết nối hiệu quả với các dự án trạm năng lượng sạch. Điều này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của thành phố.

Một trong những điểm nổi bật của đề xuất này là việc hỗ trợ tài chính cho các dự án đầu tư vào hạ tầng trạm tiếp năng lượng sạch. Cụ thể, ngân sách thành phố sẽ hỗ trợ 70% tiền lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu tiên cho các dự án này. Đối với các dự án bến xe, bãi đỗ xe có tối thiểu 30% chỗ đỗ được trang bị trụ sạc, thành phố sẽ hỗ trợ 50% chi phí giải phóng mặt bằng và 100% tiền thuê đất trong 5 năm đầu. Đây là những ưu đãi đáng kể, thể hiện sự quan tâm của thành phố Hà Nội đến việc phát triển hạ tầng năng lượng sạch.

Thành phố cũng cam kết đảm bảo cung ứng đủ năng lượng cho các trạm sạc, hỗ trợ miễn phí khảo sát, thiết kế đấu nối lưới điện và chi phí quảng bá. Những hỗ trợ này không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho các nhà đầu tư mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của các trạm năng lượng sạch trên địa bàn thành phố.

Theo Sở Xây dựng, để phục vụ mục tiêu chuyển đổi phương tiện xanh, thành phố yêu cầu đến hết năm 2026, tối thiểu 10% chỗ đỗ xe tại các công trình hiện hữu phải có trụ sạc. Đối với các dự án mới, tỷ lệ này sẽ là 30%. Thành phố cũng ưu tiên xây dựng trụ sạc trên vỉa hè và khuyến khích đầu tư vào trụ nạp hydrogen, nhiên liệu sạch khác. Những mục tiêu này thể hiện sự quyết tâm của thành phố Hà Nội trong việc thúc đẩy sự phát triển của các phương tiện xanh.

Hiện tại, thống kê sơ bộ cho thấy toàn thành phố mới chỉ có khoảng 1.000 trạm sạc của V Green. Điều này cho thấy còn rất nhiều việc cần làm để đạt được mục tiêu đề ra. Với các chính sách ưu đãi mới, thành phố Hà Nội đang mở ra cơ hội lớn cho các nhà đầu tư tham gia vào lĩnh vực đầy tiềm năng này. Thông tin chi tiết về các chính sách ưu đãi có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của thành phố Hà Nội.

Nhìn chung, các chính sách ưu đãi mới của thành phố Hà Nội nhằm thúc đẩy sự phát triển của các trạm năng lượng sạch và hỗ trợ việc chuyển đổi sang sử dụng phương tiện xanh. Với sự hỗ trợ tài chính và các điều kiện thuận lợi, các nhà đầu tư có thể yên tâm đầu tư vào lĩnh vực này, góp phần vào sự phát triển bền vững của thành phố.

]]>