Trong nỗ lực tăng cường quản lý và giáo dục về an toàn giao thông, nhiều tỉnh thành đã công bố danh sách các trường hợp vi phạm giao thông, chủ yếu liên quan đến hành vi của người điều khiển xe máy. Mới đây, Công an tỉnh Bắc Ninh đã công bố danh sách các trường hợp bị phạt nguội trong tuần từ ngày 11/7/2025 đến ngày 17/7/2025.

Thông tin từ danh sách cho thấy, có 43 trường hợp xe máy bị phạt vì vượt đèn đỏ, với các biển số đáng chú ý như 98N5-2869, 98B2-156.91, 98M1-056.07,… Cùng với đó, có 19 trường hợp xe máy bị phạt vì không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, các biển số liên quan gồm 98AK-080.63, 98AE-050.51, 98B2-662.99,…

Trước đó, Công an tỉnh Thanh Hoá cũng đã thông báo về kết quả phạt nguội trong tháng 6/2025. Các trường hợp vi phạm đều được công an lưu ý về các quy định mới của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Đáng chú ý, mức phạt đối với hành vi vượt đèn đỏ hiện nay có thể lên tới 4-6 triệu đồng, tăng mạnh so với mức phạt cũ là 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Đối với lỗi không đội mũ bảo hiểm, người vi phạm sẽ bị phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.

Việc các tỉnh thành công bố danh sách phạt nguội không chỉ nhằm mục đích xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm mà còn đóng vai trò cảnh báo cho người tham gia giao thông về những hành vi sẽ bị xử phạt. Qua đó, nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, đảm bảo an toàn cho bản thân và các phương tiện khác trên đường.

Đồng thời, các cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người dân nên thường xuyên kiểm tra các thông tin vi phạm giao thông của bản thân để kịp thời khắc phục và tránh những hậu quả không mong muốn. Danh sách phạt nguội cũng là một kênh thông tin hữu ích giúp người dân nắm bắt được tình hình giao thông và từ đó có ý thức hơn trong việc tuân thủ pháp luật giao thông.

Tóm lại, việc công bố danh sách phạt nguội tại nhiều tỉnh thành hiện nay không chỉ góp phần tăng cường công tác quản lý, giáo dục về an toàn giao thông mà còn giúp nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người.

Trong thời gian gần đây, nhiều chủ sở hữu xe máy tại các tỉnh Thanh Hoá và Bắc Ninh đã bị phạt nguội do vi phạm các quy định về giao thông đường bộ. Mới đây, Công an tỉnh Thanh Hoá đã công bố kết quả phạt nguội trong khoảng thời gian từ ngày 16/6/2025 đến ngày 30/6/2025, trong đó ghi nhận nhiều trường hợp vi phạm của chủ xe máy.

Cùng với đó, tại Bắc Ninh, danh sách các trường hợp bị phạt nguội từ ngày 27/6/2025 đến ngày 10/7/2025 cũng đã được công bố. Đáng chú ý, nhiều chủ xe máy trong danh sách này bị phạt do lỗi vượt đèn đỏ và chạy quá tốc độ. Theo quy định mới, những trường hợp vượt đèn đỏ sẽ bị phạt với mức từ 4-6 triệu đồng, cao hơn đáng kể so với mức phạt cũ là 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.

Đối với lỗi chạy quá tốc độ, xe máy chạy quá tốc độ từ 5 km/h đến dưới 10 km/h sẽ bị phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Nếu xe máy chạy quá tốc độ từ 10 km/h đến 20 km/h, chủ xe sẽ bị phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Và nếu xe máy chạy quá tốc độ trên 20 km/h, người vi phạm sẽ phải đối mặt với mức phạt từ 6 triệu đồng đến 8 triệu đồng, đồng thời bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe.

Công an các tỉnh Thanh Hoá và Bắc Ninh lưu ý rằng từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực thi hành, quy định về xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ. Do đó, người dân cần nghiêm túc chấp hành các quy định về giao thông để tránh bị phạt nguội và đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Để tra cứu thông tin phạt nguội, người dân có thể truy cập vào trang web của Công an tỉnh Thanh Hoá hoặc trang web của Công an tỉnh Bắc Ninh để kiểm tra thông tin về các trường hợp vi phạm và mức phạt tương ứng.

Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định 168/2024/NĐ-CP, quy định về xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 và thay thế Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Tình trạng xe gắn máy lấn làn ô tô trên cầu Bình Lợi và trục đại lộ Phạm Văn Đồng ở TP.HCM đang trở thành vấn đề nhức nhối, gây nguy hiểm không chỉ cho người điều khiển phương tiện mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm hoặc tai nạn giao thông. Mặc dù đã có biển cấm và lực lượng chức năng thường xuyên tuần tra, nhiều xe gắn máy vẫn ngang nhiên chạy vào làn ô tô, thậm chí quay đầu khi thấy lực lượng chức năng. Điều này cho thấy sự coi thường pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông.

Vấn đề này không chỉ xảy ra ở cầu Bình Lợi mà còn trên trục đại lộ Phạm Văn Đồng, tuyến đường được đánh giá là hiện đại và rộng rãi bậc nhất TP.HCM. Nhiều hộ dân sinh sống và buôn bán ven đường không khỏi ngán ngẩm trước tình trạng này. Một số người dân chia sẻ rằng, việc xe gắn máy lấn làn ô tô không chỉ gây nguy hiểm cho chính họ mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm hoặc tai nạn giao thông. Đây là vấn đề cần được quan tâm và giải quyết để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Vấn đề cốt lõi không nằm ở hạ tầng giao thông mà nằm ở ý thức của người tham gia giao thông. Đại lộ Phạm Văn Đồng có tổ chức giao thông rõ ràng, mỗi chiều gồm 6 làn xe, biển báo, vạch sơn, đèn LED đã được bố trí đầy đủ. Tuy nhiên, tình trạng xe gắn máy lấn làn ô tô vẫn xảy ra do sự coi thường pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông. Điều này đặt ra yêu cầu cần tăng cường giáo dục và thực thi pháp luật để nâng cao ý thức của người dân.

Công an TP.HCM đã nhận được thông tin về vấn đề này và đã có kế hoạch triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm xử lý tình trạng xe máy lấn làn ô tô, đi ngược chiều trên các tuyến đại lộ. Thiếu Tướng Nguyễn Thanh Hưởng, Phó Giám đốc Công an Tp.Hồ Chí Minh cho biết, sẽ khảo sát và lắp đặt dải phân cách mềm, điều chỉnh vạch sơn, bổ sung biển báo phản quang để hướng dẫn phân làn rõ ràng. Đồng thời, lực lượng CSGT sẽ tăng cường tuần tra, lập chốt chặn tại các điểm nóng, xử lý nghiêm hành vi vi phạm, kể cả phạt nguội qua camera.

Nếu không có biện pháp mạnh và truy cứu trách nhiệm nghiêm khắc, hành vi vi phạm này có nguy cơ trở thành một “văn hóa sai lệch” trên đường phố, đe dọa nghiêm trọng đến an toàn giao thông và tính mạng người dân. Do đó, cần có sự vào cuộc mạnh mẽ của các cơ quan chức năng và sự đồng thuận của người dân để giải quyết triệt để vấn đề này, đảm bảo môi trường giao thông an toàn và văn minh.