Ngày 19/7 vừa qua, một tình huống giao thông đầy nguy hiểm đã được ghi lại và chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội tại Hà Nội. Cụ thể, một nam thanh niên điều khiển xe máy đã thiếu cẩn trọng và không quan sát khi quyết định lao từ vỉa hè ra giữa đường. Đúng lúc này, một ô tô con đang di chuyển tới đã tạo nên một tình huống éo le.

Sự việc trên đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng và nhận được nhiều bình luận từ cư dân mạng. Nhiều người đã bày tỏ quan điểm của mình về tình huống giao thông này. Họ cho rằng thanh niên điều khiển xe máy đã bất cẩn và không đảm bảo an toàn cho bản thân khi không đội mũ bảo hiểm, xe không có gương chiếu hậu và đặc biệt là không gắn biển số. Bên cạnh đó, một xe bán tải đỗ tùy tiện trên đường đã gây cản trở giao thông và khuất tầm nhìn, góp phần tạo nên tình huống nguy hiểm này.

Trên mạng xã hội, nhiều người cho rằng tài xế ô tô con đã may mắn khi tình huống nguy hiểm đã được giải quyết chỉ trong gang tấc và hy vọng anh ta sẽ rút kinh nghiệm từ đây. Nhiều ý kiến đồng tình rằng trong tình huống như vậy, ô tô con nên đi chậm lại để quan sát kỹ hơn, đặc biệt khi có xe đỗ chắn tầm nhìn. Điều này không chỉ giúp đảm bảo an toàn cho bản thân mà còn cho những người tham gia giao thông khác.

Bên cạnh đó, cũng có nhiều ý kiến chỉ trích về việc đỗ xe bán tải trên đường, chiếm mất một phần làn đường và gây cản trở giao thông. Việc đỗ xe như vậy tại khu vực góc cua đã khiến cho các xe khác phải đi lấn sang làn đối diện, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Đây là một hành động có thể gây ra tai nạn giao thông và cần được hạn chế trong tương lai.

Tình huống này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Hy vọng rằng, tất cả mọi người sẽ rút ra được bài học kinh nghiệm từ tình huống này và có ý thức hơn trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của mình cũng như của cộng đồng.

Một vụ việc gây tranh cãi đã diễn ra tại phường Lái Thiêu, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương, liên quan đến việc một tài xế ô tô và một phụ nữ hành xử thiếu văn minh khi tương tác với một nam shipper.

Theo thông tin ban đầu, vào đầu giờ chiều ngày 23/7, anh Hồ Duy Phát, 31 tuổi, đã đậu xe máy của mình trên đường Lái Thiêu 59 và vào nhà dân tránh mưa. Tại đây, anh không để ý đến việc chiếc ô tô đang lùi từ trong hẻm ra và có thể đã không kịp nghe tiếng còi cảnh báo. Tuy nhiên, người phụ nữ ngồi ở ghế sau ô tô đã hạ kính cửa sổ và có hành động chửi bới vào nhà anh Phát.

Sau khi chiếc ô tô đã lùi ra khỏi hẻm, người phụ nữ này đã bước xuống và tiến đến đẩy đổ chiếc xe máy của anh Phát. Khi anh Phát phát hiện ra vụ việc, anh đã đuổi theo đôi nam nữ trên ô tô và dùng điện thoại quay lại video nhằm ghi lại bằng chứng. Tuy nhiên, đôi nam nữ đã phản ứng gay gắt và nhanh chóng rời khỏi hiện trường.

Đoạn video ghi lại vụ việc sau đó đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý của cộng đồng. Công an phường Lái Thiêu đã vào cuộc và mời tài xế ô tô cũng như anh Phát lên làm việc để làm rõ vụ việc. Tại cơ quan công an, nam tài xế đã thừa nhận sai sót của mình và xin lỗi anh Phát. Đồng thời, anh ta cũng đề nghị bồi thường số tiền 500.000 đồng để sửa chữa xe máy bị hư hỏng. Tuy nhiên, người phụ nữ vẫn chưa đến làm việc với cơ quan công an.

Vụ việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về ý thức tham gia giao thông và cách ứng xử của một số người dân trong cộng đồng. Hành vi thiếu văn minh và sự coi thường luật lệ giao thông của một số cá nhân đã gây nên những hệ lụy tiêu cực và ảnh hưởng đến hình ảnh của cộng đồng. Hy vọng rằng, thông qua vụ việc này, ý thức của mọi người về việc tuân thủ luật giao thông và ứng xử văn minh sẽ được nâng cao.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày hôm qua, gần 17h, trên phố Khâm Thiên, Hà Nội. Ô tô bán tải mang biển kiểm soát Hà Nội đang di chuyển trên đường thì bất ngờ mất kiểm soát và tông vào nhiều xe máy đang lưu thông trên đường.

Thông tin từ người dân cho biết, vụ việc xảy ra gần số nhà 83 Khâm Thiên. Tại thời điểm đó, khoảng 6-7 xe máy đã bị ô tô va chạm. Một trong những nạn nhân, một nam giới, bị thương và mắc kẹt giữa hai xe máy và ô tô. Những người dân xung quanh đã nhanh chóng hỗ trợ và cùng lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ gần đó tìm cách nâng xe lên để giải cứu người bị mắc kẹt.

May mắn người này đã được đưa ra ngoài trong tình trạng bị xây xát nhưng vẫn tỉnh táo. Cảnh tượng tại hiện trường vô cùng kinh hoàng, với nhiều xe máy bị hư hỏng và một số còn mắc kẹt trong gầm ô tô. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để đảm bảo an toàn và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Đến thời điểm hiện tại, nguyên nhân vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng làm rõ. Sự việc này một lần nữa làm dấy lên lo ngại về an toàn giao thông trên các tuyến đường ở Hà Nội. Chúng ta hy vọng rằng các cơ quan chức năng sẽ sớm có kết luận chính thức về vụ việc và có những biện pháp hiệu quả để ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Sở Xây dựng TP.HCM đã đề xuất một quy định quan trọng nhằm tăng cường kiểm soát khí thải xe máy, với mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông do xe máy cũ nát gây ra. Trong văn bản mới đây, Sở Xây dựng đã nêu rõ kế hoạch triển khai kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà liên quan đến công tác đảm bảo trật tự và an toàn giao thông trong quý I và nhiệm vụ quý II năm 2025.

Theo đề xuất, Phòng Quản lý Vận tải thuộc Sở Xây dựng sẽ tiến hành nghiên cứu và đề xuất với cơ quan có thẩm quyền về việc bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy. Đây là một bước đi cụ thể nhằm thực hiện mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tăng cường an toàn giao thông. Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng đặt mục tiêu phát triển vận tải công cộng và giao thông xanh bằng cách áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn so với quy định chung hiện hành.

Ngoài ra, Sở Xây dựng giao Phòng Quản lý Vận tải làm chủ trì, phối hợp với các phòng, đơn vị thuộc Sở và lực lượng chức năng để tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Qua đó, cơ quan chức năng có thể phát hiện và xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn giao thông.

Cùng với việc kiểm soát khí thải xe máy, Sở Xây dựng cũng sẽ tập trung vào việc rà soát hệ thống biển báo, đèn tín hiệu và vạch kẻ đường để đảm bảo an toàn cho người đi bộ, phương tiện, đặc biệt là tại khu vực trường học, bệnh viện và các tuyến đường đông dân cư. Đối với đường thủy, lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra phương tiện và bố trí biển cảnh báo tại các vị trí nguy hiểm nhằm phòng chống tai nạn đuối nước.

Việc đề xuất quy định bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy được xem là một giải pháp quan trọng và cần thiết trong bối cảnh hiện nay. Thông qua bài viết này, chúng ta có thể thấy rằng Sở Xây dựng TP.HCM đang tích cực triển khai các biện pháp nhằm xây dựng một môi trường giao thông an toàn, thân thiện và bền vững hơn cho tất cả người dân. Những nỗ lực này không chỉ góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn giúp nâng cao chất lượng cuộc sống và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Đề xuất này cũng phù hợp với xu hướng phát triển giao thông xanh và bền vững mà nhiều thành phố trên thế giới đang hướng tới. Việc kiểm soát khí thải xe máy không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn góp phần giảm thiểu tiếng ồn, mang lại môi trường sống tốt hơn cho người dân.

Tóm lại, đề xuất của Sở Xây dựng TP.HCM về việc bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy là một bước tiến quan trọng trong việc quản lý và kiểm soát ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông. Với sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và sự tham gia tích cực của người dân, chúng ta có thể kỳ vọng vào một tương lai giao thông xanh, sạch và an toàn hơn cho thành phố.

Một vụ tử vong đột ngột đã xảy ra tại tỉnh Đồng Nai vào sáng ngày 22.7, khi một người đàn ông được phát hiện nằm bất động cạnh một chiếc xe máy tại một khu đất trống thuộc KP.10, P.Chơn Thành. Sự việc đã được cơ quan chức năng nhanh chóng vào cuộc điều tra, làm rõ nguyên nhân dẫn đến cái chết của nạn nhân.

Thông tin ban đầu cho biết, vào sáng cùng ngày, người dân đi trên đường Phạm Hồng Thái đã phát hiện một người đàn ông nằm úp mặt bên cạnh bãi đất trống, cạnh đó là một chiếc xe máy. Sau khi kiểm tra, người dân nhận thấy nạn nhân đã tử vong và trình báo cơ quan chức năng. Đội CSGT số 3, Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai phối hợp với Công an P.Chơn Thành đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra.

Qua điều tra, nạn nhân được xác định là ông Trần Hùng Lâm, 52 tuổi, ngụ tại P.Minh Hưng, tỉnh Đồng Nai. Ông Lâm được xác định là lái xe gắn máy với biển số 93B1-121.31 trên đường Phạm Hồng Thái hướng từ P.Chơn Thành đi P.Minh Hưng. Khi đến đoạn qua KP.10, P.Chơn Thành, ông Lâm đã bị sạt vào lề đất bên phải, sau đó té ngã văng vào bãi đất trống, tử vong tại chỗ. Chiếc xe máy của ông Lâm cũng bị hư hỏng nhẹ.

Một lãnh đạo của P.Chơn Thành xác nhận, ông Lâm đang công tác tại Trung tâm dịch vụ sự nghiệp công của phường. Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân cụ thể dẫn đến cái chết của ông Lâm. Thông tin thêm về vụ việc sẽ được cập nhật khi có thông tin chính thức từ cơ quan chức năng.

Tối ngày 21/7, các lực lượng chức năng của tỉnh Quảng Ninh đã thực hiện việc lập rào chắn và cấm các phương tiện xe máy cũng như thô sơ qua cầu Bãi Cháy từ 21h45. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh tỉnh Quảng Ninh đang hứng chịu ảnh hưởng của bão số 3 Wipha, nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho người dân và các phương tiện di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu.

Để hỗ trợ người dân có nhu cầu đi lại, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh đã bố trí xe tải thùng để đưa đón miễn phí xe máy qua cầu. Đồng thời, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) cũng được tăng cường tại hai đầu cầu Bãi Cháy để thực hiện việc kiểm soát và phân luồng giao thông, ngăn chặn xe máy và các phương tiện thô sơ lưu thông qua cầu.

Ghi nhận tại hiện trường vào 23h30 cùng ngày, nhiều người dân đi xe máy đã được lực lượng chức năng hỗ trợ qua cầu Bãi Cháy một cách nhanh chóng và an toàn. Một trong số những người dân được hỗ trợ, anh Vàng Ngọc Tuấn, 25 tuổi, quê Điện Biên, trú tại phường Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh, chia sẻ: ‘Tôi đang trên đường về nhà sau ca làm việc thứ 2 thì biết cầu Bãi Cháy đã bị cấm đối với xe máy. Rất may là có sự hỗ trợ từ lực lượng chức năng giúp tôi di chuyển qua cầu an toàn và về nhà nghỉ ngơi sớm.’

Tại hiện trường, có khoảng 3 đến 5 xe tải thùng được luân phiên để phục vụ người dân có nhu cầu đi lại qua hai đầu cầu. Hiện tại, khu vực cầu Bãi Cháy đang có mưa và gió, trên đỉnh cầu có gió giật mạnh, điều này có thể gây nguy hiểm cho người dân di chuyển bằng xe máy. Việc cấm xe máy và các phương tiện thô sơ qua cầu Bãi Cháy là một biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho người dân trong tình hình thời tiết xấu.

Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đang tiếp tục tăng cường công tác kiểm soát và phân luồng giao thông tại khu vực cầu Bãi Cháy, nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và các phương tiện di chuyển. Người dân được khuyến cáo nên theo dõi thông tin thời tiết và các thông báo từ cơ quan chức năng để có kế hoạch di chuyển phù hợp.

Thị trường xe điện tại Việt Nam đang trải qua một giai đoạn phát triển nhanh chóng, giúp định hình lại bức tranh giao thông đô thị. Trong bối cảnh này, việc cập nhật và ứng dụng những tiến bộ công nghệ mới nhất là yếu tố quan trọng giúp các doanh nghiệp dẫn đầu xu hướng. Một trong những sự kiện đáng chú ý sắp tới là sự tham gia của Bluera Việt Nhật, một thương hiệu xe điện chính hãng uy tín, cùng với thương hiệu xe điện công nghệ tiên tiến thông minh AI EBIKE, tại Triển lãm Phụ tùng Ô tô, Xe máy & Thương mại Điện tử tại Việt Nam 2025.

Sự kiện này sẽ diễn ra từ ngày 24 đến 26 tháng 7 năm 2025 tại Trung tâm Triển lãm Hội nghị Quốc tế SKY EXPO Việt Nam, nằm ở đường số 1, Công viên Phần mềm Quang Trung, Phường Tân Chánh Hiệp, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh. Đây là cơ hội đặc biệt để Bluera Việt Nhật và AI EBIKE giới thiệu những cải tiến vượt trội trong lĩnh vực xe điện, đồng thời mở rộng kết nối với các đối tác, khách hàng và cộng đồng đam mê xe xanh trên toàn quốc.

Bluera Việt Nhật và AI EBIKE sẽ trình làng các sản phẩm đột phá, bao gồm các dòng xe đạp điện và xe máy điện mang công nghệ AI EBIKE. Những sản phẩm này sở hữu những cải tiến vượt bậc về hiệu suất, an toàn và khả năng kết nối. Khách hàng sẽ có cơ hội trải nghiệm những công nghệ độc quyền như động cơ bền bỉ, pin thông minh và các tính năng kết nối AI và IoT vượt trội.

Tại triển lãm, Bluera Việt Nhật và AI EBIKE cũng sẽ tương tác trực tiếp với chuyên gia, giải đáp mọi thắc mắc và chia sẻ thông tin chi tiết về sản phẩm, công nghệ. Đồng thời, sự kiện này là nền tảng lý tưởng để mở rộng mạng lưới hợp tác, thúc đẩy hợp tác kinh doanh và củng cố vị thế dẫn đầu trên thị trường.

Bluera Việt Nhật và AI EBIKE sẽ mang đến hàng loạt chương trình ưu đãi độc quyền cho khách hàng, bao gồm giảm giá đặc biệt, quà tặng hấp dẫn và cơ hội trở thành đại lý. Khách hàng sẽ có cơ hội nhận ngay quà tặng khi tham quan gian hàng, giảm giá lên đến 500.000 đồng khi mua trực tiếp tại gian hàng.

Đặc biệt, Bluera Việt Nhật và AI EBIKE sẽ có chính sách mở đại lý siêu hấp dẫn, với vốn khởi điểm thấp, độc quyền khu vực, giá phân phối cạnh tranh và lợi nhuận cao. Đại lý sẽ được hỗ trợ toàn diện từ tư vấn bán hàng, dịch vụ khách hàng đến đào tạo kỹ năng sửa chữa và bán hàng hoàn toàn miễn phí.

Bluera Việt Nhật và AI EBIKE cam kết mang đến những chiếc xe điện không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là người bạn đồng hành thông minh, an toàn trên mọi hành trình. Với cam kết về chất lượng và sự đổi mới không ngừng, Bluera Việt Nhật tự hào là thương hiệu tiên phong trong việc tích hợp công nghệ AI và IoT vào dòng sản phẩm AI EBIKE.

Hãy đến với gian hàng Bluera Việt Nhật & AI EBIKE tại SKY EXPO từ ngày 24 đến 26/07/2025 để trực tiếp trải nghiệm sự khác biệt và nắm bắt cơ hội kinh doanh vàng!

TP.HCM đang tích cực triển khai các biện pháp chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông, sau khi đã đạt được thành công với việc chuyển đổi xe buýt sang sử dụng năng lượng xanh. Mới đây, đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe máy điện cho lực lượng tài xế công nghệ và giao hàng đã được đưa ra, và nhận được sự ủng hộ của nhiều người dân.

Theo Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM (HIDS), lực lượng tài xế công nghệ và giao hàng là nhóm có mức độ phát thải cao nhất trên mỗi đầu phương tiện. Họ thường di chuyển với quãng đường trung bình từ 80-120 km mỗi ngày, gấp 3-4 lần so với người dân thông thường. Vì vậy, việc chuyển đổi một chiếc xe của tài xế công nghệ sang xe điện sẽ có tác động giảm phát thải lớn gấp nhiều lần so với xe 2 bánh cá nhân của người dân thông thường.

Bên cạnh đó, việc chuyển đổi xe điện cho nhóm này cũng dễ tạo hiệu ứng lan tỏa trong xã hội. Lực lượng tài xế công nghệ và giao hàng là những người di chuyển nhiều, tiếp xúc trực tiếp với hàng triệu người dân mỗi ngày. Khi họ sử dụng xe điện với hình ảnh rõ nét, êm ái, sạch sẽ, tiết kiệm, sẽ giúp thay đổi nhận thức cộng đồng và thúc đẩy nhu cầu sử dụng xe điện trong dân cư.

Điện rẻ hơn xăng khoảng 80% trên mỗi km vận hành và xe điện có ít chi tiết bảo dưỡng hơn so với xe xăng. Nhờ vậy, trung bình mỗi tài xế có thể tiết kiệm từ 1-1,3 triệu đồng mỗi tháng. Quãng đường và số giờ hoạt động càng cao thì số tiền tiết kiệm càng lớn.

Sở Xây dựng TP.HCM đang hoàn thành ‘Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP.HCM’ theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 là thực hiện chuyển đổi và xây dựng chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh đã hoàn thành.

Giai đoạn 2 sẽ tập trung xây dựng chính sách khuyến khích, ưu đãi và lộ trình đối với các cá nhân, hộ gia đình, hợp tác xã, doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi phương tiện giao thông từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh. Lộ trình thực hiện sẽ bao gồm: xe taxi, xe công nghệ, xe hợp đồng, xe khách, xe tải, phương tiện cá nhân, ô tô và phương tiện thuộc quản lý bởi các đơn vị hành chính công, các doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp tư nhân.

TP.HCM là một trong những thành phố hàng đầu thế giới chịu tác động nặng nề nhất của biến đổi khí hậu. Nhiệt độ trung bình năm của TP tăng 1,4%; tỷ lệ diện tích ngập thường xuyên năm 2009 là 54%, dự báo tới năm 2050 sẽ tăng lên 61%. Trong đó, các hoạt động giao thông vận tải là một trong những nguyên nhân chính, đóng góp tới 45% tổng lượng phát thải khí nhà kính.

Với những nỗ lực đang được triển khai, TP.HCM hy vọng sẽ giảm thiểu được tác động của biến đổi khí hậu và tạo ra một môi trường sống xanh hơn, sạch hơn cho người dân. Đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe máy điện cho lực lượng tài xế công nghệ và giao hàng là một bước đi quan trọng trong hướng tới mục tiêu đó.

Xu hướng sử dụng phương tiện đi lại thân thiện với môi trường đang ngày càng gia tăng trên toàn cầu. Nhận thức được nhu cầu này, nhà sản xuất xe hai và ba bánh Bajaj Auto đã giới thiệu mẫu xe máy chạy bằng khí nén thiên nhiên (CNG) đầu tiên trên thế giới, Bajaj Freedom125, tại Triển lãm Bharat Mobility Expo 2025. Mẫu xe này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ngành công nghiệp xe máy toàn cầu hướng đến việc sử dụng nhiên liệu bền vững và đáp ứng nhu cầu của người dùng về một phương tiện tiết kiệm và thân thiện với môi trường.

Ra mắt từ tháng 7 năm 2024, Freedom125 là một sản phẩm hoàn toàn mới, được phát triển từ đầu. Mẫu xe này giúp giảm đến 50% chi phí vận hành so với các xe máy động cơ xăng thông thường. Không chỉ vậy, Freedom125 còn giảm hơn 80% lượng khí thải độc hại và 25% khí thải carbon. Xe có khả năng di chuyển được quãng đường hơn 200 km với 2 kg CNG, kết hợp với bình xăng phụ 2 lít giúp tổng quãng đường đạt khoảng 330 km.

Một trong những tính năng nổi bật của Freedom125 là cơ chế vận hành có tính năng chuyển đổi nhiên liệu ngay khi đang di chuyển. Đây là tính năng lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc, mang lại trải nghiệm linh hoạt và tiện lợi hơn cho người dùng. Bình CNG được tích hợp gọn trong khung sườn dạng lưới mắt cáo, đảm bảo an toàn tối đa. Xe cũng đã vượt qua 11 bài kiểm tra an toàn nghiêm ngặt.

Freedom125 sở hữu nhiều trang bị ấn tượng bao gồm động cơ nằm ngang, giảm xóc liên kết đơn, yên xe dài nhất phân khúc, đèn pha LED, đồng hồ tốc độ kỹ thuật số và kết nối Bluetooth. Mẫu xe này có mức giá chỉ từ 89.997 INR (27,39 triệu đồng), là lựa chọn lý tưởng cho người dùng đề cao độ tin cậy, chi phí hợp lý và sự thân thiện môi trường.

Tính đến nay, đã có hơn 45.000 khách hàng tin tưởng sử dụng Freedom125 chỉ sau vài tháng ra mắt. Sự thành công này có thể được lý giải bởi sự phát triển của hệ thống hạ tầng CNG ngày càng mở rộng trên toàn Ấn Độ. Với những ưu điểm vượt trội về tiết kiệm chi phí, giảm thiểu tác động môi trường và đảm bảo an toàn, Bajaj Freedom125 được dự báo sẽ tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu cho người tiêu dùng trong thời gian tới.

Thông tin về Bajaj Freedom125: https://www.bajajauto.com/

Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Bắc Ninh vừa thực hiện một chiến công xuất sắc khi triệt phá thành công một tổ chức trộm cắp chuyên nghiệp, hoạt động trên địa bàn tỉnh. Tổ chức này đã gây ra 7 vụ trộm xe máy SH trong một khoảng thời gian ngắn, tạo ra sự hoang mang trong dư luận.

Qua quá trình điều tra kỹ lưỡng, cơ quan chức năng đã khởi tố 4 đối tượng liên quan, bao gồm: Đỗ Văn Thanh (1993), thôn Chôi, xã Sóc Sơn; Nguyễn Công Yên (1994), Nguyễn Tiến Thanh (1996) và Đào Văn Nguyên (1984), cùng trú tại thôn Xuân Dương, xã Đa Phúc, thành phố Hà Nội. Nhóm đối tượng này đã sử dụng các biện pháp tinh vi để che giấu đặc điểm nhận dạng của mình, bao gồm việc sử dụng đồ chống nắng, khẩu trang, mũ bảo hiểm.

Thủ đoạn của nhóm này là theo dõi và nhắm đến các xe SH đời mới có giá trị cao. Các đối tượng thường gây án vào khung giờ từ 18 đến 22 giờ, khi công nhân tan ca và đường phố đông đúc. Điều này cho thấy sự táo bạo và liều lĩnh của nhóm tội phạm này.

Công an tỉnh Bắc Ninh đã triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ và đẩy mạnh công tác dân vận để bắt giữ các đối tượng. Trung tá Nguyễn Dương Hưng, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát hình sự, cho biết việc điều tra nhóm tội phạm này khá khó khăn do họ tổ chức chặt chẽ và hoạt động liên tỉnh. Tuy nhiên, với sự chỉ đạo trực tiếp của Ban Giám đốc Công an tỉnh và sự phối hợp hiệu quả giữa lực lượng công an và người dân, ổ nhóm trộm cắp này đã bị bóc gỡ thành công.

Hiện tại, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bắc Ninh tiếp tục mở rộng điều tra và kêu gọi người dân bị mất xe theo phương thức tương tự đến trình báo để phối hợp xử lý. Công an tỉnh Bắc Ninh khuyến khích người dân cung cấp thông tin để giúp cơ quan chức năng hoàn thiện hồ sơ và xử lý triệt để.

Cơ quan chức năng cũng nhấn mạnh rằng việc triệt phá thành công tổ chức trộm cắp này là kết quả của sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị và sự hỗ trợ tích cực của người dân. Công an tỉnh Bắc Ninh luôn sẵn sàng tiếp nhận thông tin và hỗ trợ người dân trong việc bảo vệ tài sản của mình.