Jeep từng là biểu tượng của sự tự do và thịnh vượng ở Trung Quốc nhưng đã bị ảnh hưởng bởi chất lượng xe kém và sự thay đổi của thị trường ô tô. Liên doanh GAC Fiat Chrysler Automobiles sản xuất và phân phối Jeep tại Trung Quốc đã phá sản do nợ 4 tỷ nhân dân tệ. Thị phần của các liên doanh ô tô nước ngoài tại Trung Quốc giảm từ 50% năm 2018 xuống 27,5% năm 2024 do sự phát triển của xe năng lượng mới.
